博爾施伯格走下飛機(jī)。

這架全球最大的太陽能飛機(jī)上有1.2萬塊太陽能電池板。新華社發(fā)

全球最大太陽能飛機(jī)“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)6日抵達(dá)紐約肯尼迪國際機(jī)場，結(jié)束歷時(shí)兩個(gè)月的“美國之旅”。

“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)當(dāng)天清晨從首都華盛頓起飛。飛行組織方說，“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)于美國東部時(shí)間6日晚11時(shí)許抵達(dá)肯尼迪國際機(jī)場。由于左側(cè)機(jī)翼下部出現(xiàn)裂痕，飛行路線縮短，飛機(jī)提前降落。經(jīng)檢測，“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)依舊穩(wěn)定，能繼續(xù)飛行，飛行員安德烈·博爾施伯格也狀態(tài)良好。

博爾施伯格走下飛機(jī)，與他交替駕駛“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)的飛行員貝特朗·皮卡爾上前迎接。兩人擺出勝利姿勢，拍照留念后說：“由于左翼受損，最后一段航程尤為困難。”不過，組織方早有預(yù)案，應(yīng)對(duì)各種狀況。

“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)主機(jī)翼翼展63米，覆蓋大約1.2萬塊太陽能電池板。這些太陽能電池板白天充電，所存儲(chǔ)電量為飛機(jī)夜間飛行提供動(dòng)力。5月3日，“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)從美國西海岸城市舊金山附近出發(fā)，自西向東飛行，先后在亞利桑那、得克薩斯、密蘇里和俄亥俄等州停留。結(jié)束紐約之行后，“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)成為首架不依靠燃料、日夜兼程飛越美國的太陽能飛機(jī)。

皮卡爾和博爾施伯格希望，“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)的美國之行能促使人們更多關(guān)注清潔和可再生能源。