2017年3月10日，兩大科技巨頭就一項旨在解決南澳大利亞能源危機(jī)的大膽計劃進(jìn)行了探討。特斯拉總裁伊隆·馬斯克承諾將在100天內(nèi)建成100兆瓦電池系統(tǒng)，否則就 “免費(fèi)供電”。這看似是場及時雨，但單憑一個儲能項目并不能為市場提供完全的保障，而且如果批發(fā)價和輔助服務(wù)價格下降，這一項目獲利可能不會豐厚。

● 目前，該項目情況尚未明朗（或尚未敲定），而媒體的相關(guān)報道則五花八門、難辨真?zhèn)?。我們預(yù)估這項100兆瓦的電池系統(tǒng)，容量將達(dá)到400兆瓦時，總投資達(dá)1.69億美元。伊隆·馬斯克透露的電池組價格為每千瓦時250美元。但是，加上其他所需的部件和組裝，我們認(rèn)為整個系統(tǒng)的成本可能將達(dá)每千瓦時422美元。

● 單憑該項目，并不能解決斷電問題。南澳大利亞的電力缺口達(dá)100兆瓦，導(dǎo)致了今年2月的間歇供電。如果碰上用電高峰期發(fā)生跳閘，發(fā)電量需要超過600兆瓦才能保障南部州的供電穩(wěn)定。

● 根據(jù)2016年的能源批發(fā)價和頻率控制輔助服務(wù)價（FCAS），南澳州電池項目的非杠桿內(nèi)部收益率可達(dá)18%-29%。然而，能源批發(fā)價和輔助服務(wù)價格走勢尚不明朗。如果南澳州效仿鄰近的維多利亞州投建新電廠和大量能源儲備系統(tǒng)，或者建立額外的輸電線路，那么就會壓低這一電池系統(tǒng)的價格，而該項目就會面臨虧損。