制氫手段千千萬，成本最低說了算。

在眾多制氫技術中，海水直接制氫憑借幾乎取之不盡的原料資源、更低的生產成本以及能完美匹配海上場景等獨特優勢，正快速崛起并成為綠氫產業發展的新熱點，近期國內多個標志性項目的突破，更標志著該技術逐步從科研試驗走向規模化落地。

青島煉化海水制氫項目

近期，我國首個工廠化海水制氫項目——青島煉化海水制氫項目累計運行時間突破1000小時，標志著該項目已具備從科研成果向規模化綠氫生產轉化的落地條件，我國海水直接制氫技術向產業化邁出關鍵一步。

該項目于2024年底投入運行，采用“工廠化海水制氫”模式，每小時可生產20立方米綠氫。項目利用廠區水面及屋頂光伏電站生產的綠電作為電解動力，所產氫氣直接并入青島煉化管網系統，用于煉化生產或注入全國首座碳中和加氫站，為當地運營的氫能重卡、公交提供清潔動力。

國內首個“電解海水制氫提鎂”中試示范基地

近日，國內首個“電解海水制氫提鎂”中試示范基地計劃6月啟動建設，年底前將完成實驗場區建設。據悉，該基地目前正開展前期設計等工作，預計今年6月啟動建設。基地以10千瓦級系統為起點，逐步向500千瓦級規模化驗證推進，將建設模塊化電解槽、產物分離與智能控制系統，形成全價值鏈閉環。

據介紹，經小試樣機5000小時驗證，氫氣純度≥99.99%，氫氧化鎂純度≥99.3%，后者市場售價約5000元至8000元/噸，可基本抵消制氫成本。

?“東福一號”海上風電無淡化海水原位直接電解制氫示范工程

今年1月，東方電氣與謝和平院士團隊共同組成的聯合研發團隊，在海水無淡化直接電解制氫規模化工程驗證中實現重要突破，完成了自主研發的新型分體結構110標方/小時海水直接電解制氫設備系統長時運行驗證，運行累計時長突破1000小時，標志著該技術向產業化邁出關鍵一步。

自2023年5月，聯合團隊于福建興化灣海域成功完成“東福一號”全球首次海上風電耦合海水無淡化原位直接電解制氫海試（1.2標方/小時）后，即刻開展對應工程放大研發。

2024年7月，聯合團隊完成新型分體結構10標方/小時系統樣機研制，通過240小時連續運行測試，進一步驗證了核心技術路線的可靠性。

2024年9月，新型分體結構110標方/小時海水直接制氫設備系統完成建設并實現第一階段240小時穩定運行，16個月實現系統規模百倍放大。

綜合來看，當前我國海水制氫技術已在多個場景實現突破，形成了工廠化生產、中試示范、海上耦合等多元化發展格局，核心技術的穩定性和經濟性逐步得到驗證，但在產業化推進過程中，仍面臨諸多難題亟待破解。

仔細探究，這些項目仍舊處于技術應用剛剛落地成功，設備穩定運行一段時間但還未驗證商業化可行性的階段。

簡而言之，海水直接制氫這一技術，理想很豐滿，現實很骨感。

理想與現實的差距

總體來說，海水直接制氫看中的是海水資源的豐富和場景的需要。港口、船舶均有較大用氫需求，但實際成本和設備穩定性問題仍需攻克，具體變現在以下方面：

核心技術仍有提升空間：海水的高鹽度、腐蝕性對電解槽電極、膜材料提出了更高要求，長期運行易導致電極損耗、膜性能衰減，影響設備使用壽命和運行穩定性，且高端核心材料仍存在部分依賴進口的情況，國產化替代進程需進一步加快；

規模化生產成本仍需優化：盡管部分項目可通過副產物抵消部分成本，但整體來看，海水預處理、電解設備運維、綠電配套等環節的成本依然偏高，制約了海水制氫的規模化推廣；

產業鏈協同不足：海水制氫涉及綠電供應、設備制造、產物儲運、終端應用等多個環節，目前各環節銜接不夠緊密，缺乏完善的產業鏈協同機制，且相關行業標準、檢測認證體系尚未完全完善，影響技術落地和產業規范化發展；

海上場景適配難度較大：海上風電耦合海水制氫面臨海洋環境復雜、設備抗風浪能力要求高、運維成本高企等問題，尚未形成成熟的海上規模化應用模式。

天坑還是機遇？

答案并非非此即彼。在一眾傳統風光發電電解水制氫項目中，海水直接制氫是一條另辟蹊徑的路。從短期產業化落地與收益回報來看，海水制氫確實仍面臨諸多挑戰，尚未形成成熟的商業化路徑。

而這也是對比之下的結果。央國企在內蒙古、吉林等制氫策源地的大型制氫示范項目正在驗證商業化模式，打通消納場景和用氫渠道這“最后一公里”后，這些項目盈利從“十五五”開始就只是時間的問題。

摸著石頭過河的結果是一定會有先行先試的“炮灰”，這在奉行長期主義的氫能產業中不斷被體現。理性來看，海水直接制氫成本更低尚是理想測算結果，長期經濟性仍需進一步驗證，短期內若盲目布局存在一定不確定性。

但好消息也已經出現，海水直接制氫技術迭代速度是驚人的。從“東福一號”1.2標方/小時的海試，到110標方/小時設備穩定運行，僅用16個月就實現百倍放大；“電解海水制氫提鎂”技術副產物基本抵消制氫成本，破局成本壓力。若這些項目都能適配場景需求，未來不可限量。

氫能是“風口”，但不是快速牟利的“獎金池”。海水制氫亦是如此，這是一個需要技術積累、資金投入和場景適配的長期發展賽道，若盲目跟風便如同進入一個“天坑”，但未來何時能轉化為機遇，整個行業都在等待。