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我國首臺氫內(nèi)燃機(jī)整車投入實際場景運營

   2025-08-04 氫能觀察6700
核心提示:玉柴專為城市環(huán)衛(wèi)場景研發(fā)的 YCK05H 燃?xì)浒l(fā)動機(jī)

玉柴集團(tuán)7月30日宣布,搭載玉柴YCK05H燃?xì)浒l(fā)動機(jī)的灑水車在河北滄州正式投入作業(yè),這是我國首臺投入實際場景運營的氫內(nèi)燃機(jī)整車,標(biāo)志著我國氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)已從技術(shù)研發(fā)邁向產(chǎn)品應(yīng)用。

作為高頻在市區(qū)穿梭作業(yè)的市政“常客”,城市灑水車對排放的要求向來嚴(yán)苛。而玉柴專為城市環(huán)衛(wèi)場景研發(fā)的 YCK05H 燃?xì)浒l(fā)動機(jī),通過氫專用 PTO 功能的瞬態(tài)增壓增強(qiáng)技術(shù)與高精度空氣流量管理系統(tǒng),實現(xiàn)了“零碳排放”。

YCK05H 燃?xì)浒l(fā)動機(jī)采用高壓多點噴射、高效低慣量渦輪增壓、高效稀薄燃燒等多項技術(shù),攻克了氫發(fā)動機(jī)易回火、爆震等技術(shù)難題,實現(xiàn)了零碳排放。

與燃料電池相比,YCK05H 燃?xì)浒l(fā)動機(jī)號稱制造成本低 70%,使用成本低 50%,壽命長 400%,主要應(yīng)用于城市公交、客車、專用車等場景。

在氫能應(yīng)用的賽道上,玉柴已構(gòu)建起涵蓋車用氫內(nèi)燃機(jī)、氫能增程器、氫內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組及氫燃料電池的全譜系氫能解決方案,適配公交、郵政、環(huán)衛(wèi)、冷鏈物流等車用場景及發(fā)電領(lǐng)域。

 
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