7月5日，由沈陽(yáng)航空航天大學(xué)遼寧通用航空研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)遼寧通航院）楊鳳田院士團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的我國(guó)首款四座電電混合動(dòng)力飛機(jī)RX4M在沈陽(yáng)法庫(kù)財(cái)湖機(jī)場(chǎng)成功完成首飛，為全球電動(dòng)飛機(jī)發(fā)展貢獻(xiàn)了新的“中國(guó)方案”。

RX4M飛機(jī)采用鋰電池與氫燃料電池組合能源系統(tǒng)，打破傳統(tǒng)鋰電池能量密度和功率密度的制約，顯著提升了電動(dòng)飛機(jī)的航時(shí)與航程。

最大起飛重量1400公斤，有效載荷320公斤，航程400公里，續(xù)航時(shí)間2小時(shí)。

四座電電混合動(dòng)力飛機(jī)項(xiàng)目歷經(jīng)4年協(xié)同攻關(guān)，攻克了30余項(xiàng)“卡脖子”技術(shù)難題，填補(bǔ)了我國(guó)四座電電混合動(dòng)力飛機(jī)的技術(shù)空白，拓展了我國(guó)電動(dòng)飛機(jī)的發(fā)展譜系。

實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)自主可控、核心零部件全部國(guó)產(chǎn)化，可廣泛應(yīng)用于短途通勤、航空旅游、飛行培訓(xùn)等領(lǐng)域，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。