電池儲能系統幾乎單方面提供ERCOT的輔助服務容量，價格低于其他技術類型。

截至7月底，近5.5GW的電池儲能已投入商業運營。

這意味著它們在晚高峰期間平均提供約75%的所有輔助服務責任。

2024年9月的能源價格很低。事實上，實時平均樞紐價格平均僅為23美元/兆瓦時。

然而，電池儲能系統在輔助服務市場中的參與度不斷提高——無論是在報價量還是實際中標方面——都繼續推動輔助服務出清價格和能源價格之間的分離。

事實上，9月份，平均輔助服務價格與日前能源價格之比也是電池進入ERCOT以來的最低水平，約為9%。