此次搭載豐田汽車先進電堆系統(tǒng)的海馬氫燃料電池汽車7X-H為后驅車型，也是豐田在中國首個氫燃料電池乘用車合作項目。
據(jù)了解，該車試制下線后將進一步開展整車性能聯(lián)調和標定工作，隨后進行道路耐久試驗。計劃今年底開始分批投入小批量示范運營。
海馬7X-H后驅車型搭載豐田金屬雙極板燃料電池，各方面性能有顯著提升，電堆功率由100kW提升到128kW，同時匹配峰值功率200kW的驅動電機，整車加速性能顯著提升。海馬7X-H動力總成集成化設計，電壓平臺由400V提升到750V，燃料電池系統(tǒng)的工作效率提高5%，氫氣消耗率降低，整車經(jīng)濟性更高。
該車配備了70MPa的高壓儲氫瓶，加氫過程與加油過程類似，只要3到5分鐘便可完成加注，一次加氫可行駛800公里以上。