1月21日,中信建投證券發(fā)布的輔導工作總結公示顯示,上海重塑能源集團股份有限公司(以下簡稱“重塑股份”)科創(chuàng)板首發(fā)工作已完成輔導工作申請驗收。
去年下半年,重塑股份擬首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市,并與中信建投證券股份有限公司簽訂了《輔導協(xié)議》,此后,中信建投證券成立了重塑股份首次公開發(fā)行項目輔導小組,于10月份開始對重塑股份進行IPO輔導工作。
中信建投表示,重塑股份目前已完成本次輔導,并具備了輔導驗收及向中國證監(jiān)會、上海證券交易所報送首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市的申請條件,不存在影響發(fā)行上市的重大問題。因此提交了《中信建投證券股份有限公司關于上海重塑能源集團股份有限公司輔導工作總結報告》,申請輔導驗收。
重塑股份成立于2015年9月18日,并于2020年9月11日完成股改。公司控股股東、實際控制人為林琦。據(jù)悉,林琦直接持有公司1300萬股股份,占公司總股本的20.00%;同時,林琦為上海蔚清、上海蔚瀾的普通合伙人及執(zhí)行事務合伙人,林琦通過控制上海蔚清、上海蔚瀾,分別控制其持有公司5.62%及1.85%的股份。因此,林琦合計控制公司27.47%的股份。
根據(jù)報告,重塑股份主營業(yè)務包括燃料電池系統(tǒng)相關產(chǎn)品的生產(chǎn)、制造、銷售及燃料電池工 程應用開發(fā)服務。公司在燃料電池系統(tǒng)設計、控制、仿真、集成和安全等環(huán)節(jié)擁 有核心技術優(yōu)勢,在燃料電池電堆、空氣壓縮機、DC/DC 等核心零部件環(huán)節(jié)取 得突破并逐步實現(xiàn)國產(chǎn)化、產(chǎn)業(yè)化。
重塑股份燃料電池技術及產(chǎn)品目前主要應用于燃料電池汽車行業(yè),圍繞車用場景, 公司產(chǎn)品型譜齊全。截至報告期末,已與國內(nèi)多家知名車企如一汽解放、東風、宇通客車、蘇州金龍、申龍客車、中通客車等建立了深入的合作關系,為多款燃料電池汽車車型提供燃料電池系統(tǒng),車型涵蓋物流車、城市公交、客車、重卡等。公司燃料電池技術應用地區(qū)覆蓋長三角、珠三角、華北、華中等,在國外 市場也有廣泛應用。

去年下半年,重塑股份擬首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市,并與中信建投證券股份有限公司簽訂了《輔導協(xié)議》,此后,中信建投證券成立了重塑股份首次公開發(fā)行項目輔導小組,于10月份開始對重塑股份進行IPO輔導工作。
中信建投表示,重塑股份目前已完成本次輔導,并具備了輔導驗收及向中國證監(jiān)會、上海證券交易所報送首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市的申請條件,不存在影響發(fā)行上市的重大問題。因此提交了《中信建投證券股份有限公司關于上海重塑能源集團股份有限公司輔導工作總結報告》,申請輔導驗收。
重塑股份成立于2015年9月18日,并于2020年9月11日完成股改。公司控股股東、實際控制人為林琦。據(jù)悉,林琦直接持有公司1300萬股股份,占公司總股本的20.00%;同時,林琦為上海蔚清、上海蔚瀾的普通合伙人及執(zhí)行事務合伙人,林琦通過控制上海蔚清、上海蔚瀾,分別控制其持有公司5.62%及1.85%的股份。因此,林琦合計控制公司27.47%的股份。
根據(jù)報告,重塑股份主營業(yè)務包括燃料電池系統(tǒng)相關產(chǎn)品的生產(chǎn)、制造、銷售及燃料電池工 程應用開發(fā)服務。公司在燃料電池系統(tǒng)設計、控制、仿真、集成和安全等環(huán)節(jié)擁 有核心技術優(yōu)勢,在燃料電池電堆、空氣壓縮機、DC/DC 等核心零部件環(huán)節(jié)取 得突破并逐步實現(xiàn)國產(chǎn)化、產(chǎn)業(yè)化。
重塑股份燃料電池技術及產(chǎn)品目前主要應用于燃料電池汽車行業(yè),圍繞車用場景, 公司產(chǎn)品型譜齊全。截至報告期末,已與國內(nèi)多家知名車企如一汽解放、東風、宇通客車、蘇州金龍、申龍客車、中通客車等建立了深入的合作關系,為多款燃料電池汽車車型提供燃料電池系統(tǒng),車型涵蓋物流車、城市公交、客車、重卡等。公司燃料電池技術應用地區(qū)覆蓋長三角、珠三角、華北、華中等,在國外 市場也有廣泛應用。
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