8月25日，曠達科技發布公告稱，2019年上半年公司實現營業收入74，894．05萬元、同比下降16．79％；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤9，061．68萬元、同比下降39．06％。

報告期內，公司主營業務、主要利潤來源及構成均未發生變化。受行業需求、市場變化及公司業務優化調整等影響，公司主營業務收入及利潤同比下滑。同時充分考慮廣大投資者的利益和合理訴求，為公司所有股東分享公司的經營發展成果，在符合利潤分配政策并與公司財務狀況及未來發展相匹配的前提下，公司連續實施較高比例的分紅方案，公司整體凈資產規模下降，收益率同比下降。

而在新能源業務板塊，報告期內，公司因新疆等地區光伏電站限電情況改善，且經過新能源事業部團隊的努力使各電站運維效益提升，公司現有的在運營電站合計發電量增加，2019年上半年公司實現電力業務收入1．06億元、同比增長38．05％。

在飾件業務板塊，2019年上半年，曠達科技國內汽車產銷分完成1213．2萬輛和1232．3萬輛，產銷量比上年同期分別下降13．7％和12．4％；其中，乘用車產銷分別完成997．8萬輛和1，012．7萬輛，產銷量同比分別下降15．8％和14％。整車經營壓力傳導至零部件企業，競爭更趨激烈；公司的主要產品汽車內飾面料受消費者觀念的影響，汽車面料內飾占比下降；公司生態合成革項目投入至今尚未形成規模化產出。受上述因素影響，2019年上半年公司實現汽車飾件相關業務收入合計6．44億元、同比下降21．87％。

財報顯示，2019年上半年汽車產銷整體處于低位運行，低于年初的預期。市場消費動能并未受“價格促銷”等因素影響提升，消費者觀望情緒未有改善。2019年1－6月，汽車產銷分別完成1，213．2萬輛和1，232．3萬輛，產銷量比上年同期分別下降13．7％和12．4％。補貼持續退坡以及新增產能的不斷投放，致使產業鏈各環節面臨降價壓力；海外競爭對手加速涌入，隨著國內市場的壯大及補貼政策的淡化，海外巨頭進入國內市場的腳步正在加快，對產業格局帶來新的沖擊。報告期內，公司汽車內飾面料、飾件業務收入同比下降21．87％。

報告期內，根據市場發展趨勢及公司飾件業務經營發展需要，公司對飾件子公司進行了名稱及經營范圍的變更，由曠達汽車飾件有限公司更名為曠達汽車飾件系統有限公司。

報告期內，得益于新疆等地區光伏電站限電情況的改善和新能源事業部團隊的精益化運維管理，公司現有的在運營光伏電站合計發電量同比增長約44％。但隨著國家清潔能源的迅猛發展，新能源補貼總量加大，補貼滯后的問題未得明顯改善。報告期內，公司繼續推進光伏電站資產的優化，此外，公司將積極充分發揮自身優勢、積極拓展擁有平臺型技術的科技類項目，以完成公司轉型升級的戰略目標。