近日，杭州灣大橋北接線高速南湖服務區屋頂光伏電站開工建設，建成后將成為浙江省首座擁有屋頂光伏電站的高速公路服務區。據悉，屋頂光伏電站將在嘉通集團所屬的5個高速服務區推廣應用，下一步將在海寧服務區開工建設屋頂光伏電站。

昨天，在南湖服務區屋頂上，施工人員正在進行施工，將一塊塊多晶硅電池組件進行鋪設。據介紹，南湖服務區屋頂光伏組件鋪裝面積為5000平方米，投入資金約180萬元，使用期限是20年，預計該項目9月上旬完工。

“經過我們的測算，南湖服務區屋頂光伏電站日均發電量大概在800度，年均發電量可達25萬度。”嘉通新能源開發有限公司相關負責人稱，高速公路服務區的耗電量非常大，以南湖服務區為例，一天的用電量在3000度。光伏發電量日均大概是800度，所以光伏電站的發電量主要為服務區自用。他給記者算了一筆經濟賬，按照商業電價來計算，安裝屋頂光伏電站后，每年僅電費收益就有20多萬元，再加上國家相關補貼，五六年時間即可收回投資。對高速服務區的商家來講，也可以減輕用電成本，因為光伏電站的電費按照商用電價的9折繳納。而且光伏電站的發電量用在了用電高峰期，可以減輕我市的用電負荷。

除了經濟效益外，在眾多清潔能源利用方式中，光伏發電具有經濟環保的特點，在20年的使用期間內，光伏電站同比火電減少二氧化碳、二氧化硫、氮化物以及粉塵排放數量相當可觀。“利用高速公路服務區的屋頂建設分布式光伏電站，既節省了電費，創造了經濟效益，也減少了污染物的排放，倡導了節能減排、綠色交通的新理念。”嘉通新能源開發有限公司相關負責人稱，屋頂光伏電站將在嘉通集團所屬的5個高速服務區推廣應用，下一步將在海寧服務區開工建設屋頂光伏電站。