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想象一下，道路同時也是太陽能電場與輸電網(wǎng)路，除能透過網(wǎng)絡(luò)配送電力外，還具備自動通信系統(tǒng)，能用路面燈號向駕駛顯示路況或緊急訊息。這聽來很科幻，但現(xiàn)有技術(shù)的確已經(jīng)能夠達(dá)到。
據(jù)臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”5月23日報道，名為Solar Roadways的美國企業(yè)致力于打造這種高科技道路，宣稱用柏油鋪路就像駕馬車一樣過時，勢將被多功能的路面技術(shù)所取代。
而且考量到不斷攀漲的能源價格，能充當(dāng)太陽能電板的道路具有絕佳經(jīng)濟(jì)效益，能永久自行負(fù)擔(dān)成本。在2007年底每公噸柏油要價約175美元(約合人民幣1091.1元)，如今已漲到每噸1000多美元(約合人民幣6234.8多元)。
設(shè)計這樣的道路挑戰(zhàn)重重。首先得考量路面采用的玻璃材質(zhì)，是否能承受車輛不停行經(jīng)的壓力，而不產(chǎn)生多余震動，無論在下雨或下雪天都要保持足夠的摩擦力，不會造成汽車輪胎打滑。
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