日本建筑工程企業(yè)清水株式會社為解決氣候危機提出了一個解決方案：沿著月球1.1萬公里的赤道建一組400公里寬的太陽能電池板，將無碳能源以微波的形式發(fā)送回地球，在地面接收站轉(zhuǎn)化為電能。

這就意味著要在月球上開采建筑材料并建立工廠，制造太陽能電池板。清水公司以一系列“遙不可及的夢想項目”而聞名——如金字塔城市和太空旅館。清水公司計劃于2035年開始“月神之環(huán)”的建造。提案書指出：“地球上的機器和設(shè)備將會在太空中集合，之后到月球著陸以完成安裝。”

與地球上的太陽能發(fā)電廠不同，軌道太陽能電池板可以晝夜不停地發(fā)電。地球上的太陽能受到的時間限制意味著如果沒有化石燃料工廠的支撐，它目前還難以提供最小限額或滿足基荷需求。然而，將太陽能電池板搬上軌道的費用比在地球上建造光電工廠要高得多。

但是，即使最終月球上太陽能發(fā)電廠產(chǎn)出的能源能夠保證可以賺回建造太陽能發(fā)電廠的開銷，清水公司還要面臨對月球宣布主權(quán)的挑戰(zhàn)。“外太空法律素來以難以申請實施而著稱，這也可能使之前制定的計劃毀于一旦。”