12月29日上午，由華商能源與招商船舶工業(yè)聯(lián)合打造的氫能源共享單車(chē)項(xiàng)目在海門(mén)基地正式啟動(dòng)運(yùn)行。首批100輛搭載低壓固態(tài)儲(chǔ)氫系統(tǒng)的氫能自行車(chē)投入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著海門(mén)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)在構(gòu)建綠色低碳交通體系、拓展氫能多元化應(yīng)用上取得實(shí)質(zhì)性突破。 

作為項(xiàng)目整體解決方案提供方，華商能源自主研發(fā)的氫能自行車(chē)具備“快補(bǔ)能、長(zhǎng)續(xù)航、高適應(yīng)”的突出優(yōu)勢(shì)：?jiǎn)未渭託鋬H需1分鐘，續(xù)航里程可達(dá)80公里，即便在零下30℃極端環(huán)境下性能仍穩(wěn)定不減。車(chē)輛全程零碳運(yùn)行，唯一排放為水蒸氣，契合國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略對(duì)交通領(lǐng)域清潔化的迫切要求。 

該批氫能兩輪車(chē)專(zhuān)門(mén)針對(duì)船廠特殊環(huán)境與需求設(shè)計(jì)，搭載眾宇自主研發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)與低壓固態(tài)儲(chǔ)氫系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航90km，在-10℃低溫下性能及續(xù)航不打折，采用換氫設(shè)計(jì)、30s即可完成能量更換補(bǔ)給，配備輕量化車(chē)身、防穿刺輪胎與智控系統(tǒng)，加上北斗高精度定位與電子圍欄技術(shù)、積分管理措施等，不僅完美適配船廠復(fù)雜、高頻、短途的出行環(huán)境，兼顧安全、實(shí)用與高效便捷，還從根源上為共享單車(chē)管理難題提供了有效支撐。

招商船舶工業(yè)海門(mén)基地作為工信部認(rèn)定的“國(guó)家級(jí)綠色工廠”，始終將綠色運(yùn)營(yíng)貫穿于生產(chǎn)與管理全流程。本次引入氫能共享單車(chē)，旨在打造覆蓋員工通勤、區(qū)內(nèi)接駁、物流配送的低碳微循環(huán)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升園區(qū)運(yùn)營(yíng)效率與綠色水平。用戶(hù)通過(guò)手機(jī)掃碼即可隨取隨用，智能調(diào)度平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控儲(chǔ)氫狀態(tài)，由運(yùn)維團(tuán)隊(duì)及時(shí)更換氫罐，保障服務(wù)高效不間斷。 

華商能源項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示：“廠區(qū)是氫能兩輪車(chē)規(guī)模化推廣的理想場(chǎng)景。海門(mén)基地運(yùn)行環(huán)境規(guī)范、出行需求集中，為我們驗(yàn)證技術(shù)穩(wěn)定性、打磨運(yùn)營(yíng)模式提供了真實(shí)樣本。未來(lái)我們將以此為基礎(chǔ)，向更多工業(yè)園區(qū)、校園、景區(qū)等封閉與半封閉區(qū)域推廣‘氫能微出行’模式。” 

隨著氫能交通示范應(yīng)用在全國(guó)逐步展開(kāi)，華商能源通過(guò)技術(shù)與場(chǎng)景融合創(chuàng)新，持續(xù)探索氫能從示范走向規(guī)模化應(yīng)用的可行路徑。此次在海門(mén)成功投運(yùn)，不僅為傳統(tǒng)制造園區(qū)綠色升級(jí)注入新動(dòng)能，也為城市與區(qū)域零碳交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供了可復(fù)制、可推廣的“園區(qū)樣板”。