據(jù)日本共同社7月11日消息，日產(chǎn)汽車公司11日宣布，已開始實施將來自太陽能的電力儲存在鋰電池中用于電動汽車充電的實證試驗。其中采用的鋰電池與電動汽車“聆風(fēng)”（Leaf）所使用的電池為同款。

　　設(shè)置在橫濱市公司總部的太陽能電池的最大輸出功率為40千瓦。來自太陽能電池的電力被儲存在儲能相當(dāng)于4輛“聆風(fēng)”（每小時96千瓦）電池中，以供在太陽能無法發(fā)電的夜間及雨天等進行充電。據(jù)介紹蓄電量可達“聆風(fēng)”1年充電1800次的電力。如電力供應(yīng)出現(xiàn)盈余，也可用于公司內(nèi)部的照明等。

　　為有效利用因電動汽車的普及而產(chǎn)生的廢棄電池，日產(chǎn)汽車正在探討家庭及設(shè)施內(nèi)蓄電池的循環(huán)利用。據(jù)稱今年12月，日產(chǎn)汽車還計劃于今年12月發(fā)售家用小型充電系統(tǒng)監(jiān)視器。