近日，勞氏船級社授予氫雙燃料發動機型式認可。這是氫雙燃料發動機獲得的首個型式認可。

BeHydro新型發動機的功率可達2.7兆瓦，能夠為船東減少最高85%的二氧化碳排放量，其采用的雙燃料技術可以實現發動機在沒有可再生能源或氫氣的情況下繼續使用傳統燃料提供動力，主要適用于岸上作業和航運用途，該發動機的開發為BeHydro今后開發更大功率的氫發動機奠定了基礎。

LR最初于2020年9月向該型發動機授予了原則性批準（AiP），并通過全面徹底的型式認可程序，以確保其安全性和材料適用性。

勞氏船級社全球技術總監Claudene Sharp-Patel表示：“此次型式認可在氫發動機領域尚屬首次，證明了氫作為航運燃料的潛力，并彰顯了勞氏船級社加快實現采用安全可靠的未來燃料技術的承諾。”