燃料電池在車用和固定式發電領域可能存在安全風險

——德國萊茵 TüV集團技術專家王森

2023年11月1日，SNEC2023氫能大會——氫能前沿技術論壇（二）在上海順利召開，本場論壇邀請多位專家、學者就燃料電池技術與氫能綜合利用等領域展開探討。

論壇上，德國萊茵 TüV集團技術專家王森帶來主題為《燃料電池進入市場及安全評估》的演講。

王森指出，從整個氫能產業鏈上看，從氫能產業鏈的制氫一直到儲氫、運氫，一直到用氫，整個環節上每一個設備都有相應的安全評估的場景以及它的一個標準。對于不同的應用場景和不同的產品來說，所需要進行的安全評估是不一樣的，不是說有某一個標準或者某一個標準能夠涵蓋我們整個氫能產業鏈的標準。反而是同一款可能需要有多個標準評估綜合的安全評估，做一個安全評價。

他主要針對燃料電池領域做出了介紹。

他指出燃料電池可能存在的安全風險，有可能是車用的，也可能是固定式發電，大致分為以下幾類。

一是以氫氣作為媒介的設備，對于氫氣本身的活潑易燃易爆的性質，針對它，需要有一定的安全風險評估的措施。

二是燃料電池是發電的設備，跟電相關的，會有一定的電器安全的風險評估。比如說高壓，大電流，對于周圍環境以及可能對于操作人員的一些防護。

除此之外，還有運輸安全，有電磁兼容性。外界可能對燃料電池電磁的干擾，燃料電池對外界發射電磁波也會有干擾。比如說并網要求，燃料電池產品是用來發電，并且并網的，每個國家都有針對當地的并網要求，就需要結合具體的要求進行評估，還包括功能安全和消防安全。

（北極星氫能網根據演講速記整理，未經演講人審核）