12月27日，湖州市首批4輛自主研發制造的氫燃料電池城市公交車，在湖州吉利遠程汽車有限公司正式下線，今年春節前后可投入運營，這標志著湖州市公交行業將迎來全新的“氫燃料時代”。


該氫能公交車的氫燃料電池發動機，由浙江比洛德新能源有限公司研發生產，擁有完全自主知識產權，綜合性能優異，技術水平行業領先。該發動機搭載了國鴻氫能燃料電池電堆產品。

浙江比洛德總設計師吳澤濱介紹道，與傳統車輛相比，氫燃料電池公交車具有無污染、零排放、噪聲低、操作簡便等特點。與純電動公交車相比，氫燃料電池客車平均加氫時間為5到10分鐘，比純電動車充電時間縮短60%至70%，同類車型續駛里程提高50%。在滿足城市公交使用及節能方面更具優勢。

氫燃料電池公交車的投運能夠解決城市交通出行、能源緊張和外部污染等問題，滿足城市節能減排的需求。

作為燃料電池行業的領軍企業，國鴻氫能早在2016年就助力國內首條燃料電池公交車的商業化運營，并于2018年推動實現國內燃料電池公交車出口零突破。湖州是國鴻氫能在城市公交場景覆蓋的又一個重要城市。目前，搭載國鴻氫能產品的燃料電池公交車已有一千多輛，運營在全國多個城市，為人們帶來綠色清潔的出行服務。

國鴻氫能作為浙江落地企業，將積極發揮自身在燃料電池產品商業化落地運營的豐富經驗，繼續協同產業伙伴，助力湖州建設成為“綠水青山”的現代化生態文明城市。

來源：湖州新聞綜合頻道