該工廠正在為勞斯萊斯UltraFan噴氣發動機演示器開發碳纖維復合材料風扇葉片和風扇殼。


Rolls-Royce（英國德比）于1月9日報道說，它已在英國布里斯托爾開設了一家新工廠，以開發用于噴氣發動機的碳纖維復合材料風扇葉片和風扇箱。該公司表示，其新技術的目標是減少排放，顯著降低噴氣發動機的重量和降低燃油消耗。

勞斯萊斯UltraFan發動機演示器的特點是在該工廠制造的風扇葉片和風扇箱。該公司稱，與首款Trent發動機設計相比，該發動機設計可將燃油消耗和二氧化碳減少至少25％。根據Rolls-Royce公司的說法，其中一種由碳纖維復合材料制成的風扇系統每架飛機可以節省近700公斤，相當于七名乘客及其行李。

Rolls-Royce說，其風扇葉片包括數百層預先填充有樹脂的碳纖維材料。在施加熱量和壓力之后，每個葉片都用薄的鈦制前緣進行精加工，據報道，該葉片可提供抗腐蝕，防止異物和鳥擊的保護。

Rolls-Royce數十年來一直在開發碳纖維技術，用于發動機部件。新工廠打算將這項技術提升到一個新的水平，部分原因是由于與布里斯托爾大學的國家復合材料中心（布里斯托爾）和勞斯萊斯大學技術中心建立了伙伴關系，此外還與該大學的其他大學和研究中心建立了合作關系。

據報道，新工廠將使用低能耗，低排放的工藝，并據稱具有最先進的自動化制造方法和材料。它還打算最大限度地利用原材料，減少浪費。Rolls-Royce承諾到2030年在其運營和設施中實現零排放。

該工廠在布里斯托爾獲得了150個工作。現有的Rolls-Royce復合材料制造技術工廠以及約30名員工已從懷特島轉移到布里斯托爾。

Rolls-Royce宇航技術和未來計劃主管艾倫·紐比（Alan Newby）表示：“這個令人難以置信的新設施體現了我們致力于創造更清潔，更高效的動力形式的承諾。” “我們的高技能員工將使用最新的技術，材料和制造技術來開發零部件，這些零部件將有助于實現更輕，更安靜，更強大的噴氣發動機，并減少排放。”

來源：Rolls-Royce

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