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多數(shù)車企在觀望 現(xiàn)代為什么對燃料電池車鐵了心？

這段時間，氫燃料電池汽車成了炙手可熱的香餑餑，不僅全國各地爭相推出氫能發(fā)展規(guī)劃，今年的政府工作報告也明確提出推動充電、加

誰為氫狂：仿效高鐵模式，氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟需頂層設(shè)計

從初中化學(xué)課上的入門初體驗到不可忽視的新興清潔能源，氫能徹底打破現(xiàn)有能源格局的野心正在成為現(xiàn)實。3月15日下午，國務(wù)院新聞

曾在“第一陣營” 我國燃料電池汽車緣何起大早趕晚集

編前：氫能作為一種綠色、高效的二次能源，應(yīng)用廣泛、前景廣闊。也因此，氫燃料電池汽車成為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要選項。

終極大PK！氫燃料電池能否顛覆鋰電池？

3月28日，國家總理李克強在博鰲亞洲論壇2019年會表示：中國正在積極實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加快氫能源等新興產(chǎn)業(yè)，并為科技成果

我國首批氫能“儲油”在湖北宜都量產(chǎn) 破解儲氫世界級難題

據(jù)報道，國內(nèi)首批液體有機儲氫材料儲油，在近4層樓高的化工設(shè)備中生成，注入密封桶。3月28日，在湖北省宜都化工園區(qū)氫陽新材料基

嘉化能源、三江化工、空氣化工簽訂氫能綜合利用戰(zhàn)略合作協(xié)議

嘉化能源28日晚公告，公司于28日在嘉興與三江化工有限公司（下稱三江化工）及空氣化工產(chǎn)品（中國）投資有限公司（下稱空氣化工）

歐洲氫能路線圖：2030年歐盟公司氫能將創(chuàng)造1300億歐元產(chǎn)業(yè)

2019年2月，歐洲燃料電池和氫能聯(lián)合組織（FCH-JU）發(fā)布《歐洲氫能路線圖：歐洲能源轉(zhuǎn)型的可持續(xù)發(fā)展路徑》，以下分析報告摘要部

湖北首座固定式加氫站在武漢投入試運營

3月26日上午，全省首座固定式加氫站雄眾氫能加氫站在漢投入試運營。該加氫站位于武漢開發(fā)區(qū)漢南薇湖路，去年6月11日動工興建，12

彭博社：中國氫能經(jīng)濟即將來臨

中國在建設(shè)電池電力行業(yè)方面取得的成功，使它成為了在下一階段的脫碳運輸中實力不俗的競爭者。3月23日，全球知名的財經(jīng)資訊公司

建一座加氫站要蓋多少個章？

全國兩會勝利閉幕，并正式發(fā)布《政府工作報告》。與之前的初稿相比，正式文本進行了83處修訂，最受矚目的是增加了推動充電、加氫

全國燃料電池及液流電池標(biāo)委會副秘書長陳晨：我國燃料電池標(biāo)準(zhǔn)化工作整體水平基本與國際持平

前言：氫能是未來能源系統(tǒng)的重要組成部分，也是燃料電池汽車的動力來源。2018年，電動汽車補貼退坡，燃料電池汽車市場陡然升溫，

氫能寫進政府工作報告，燃料電池車要與電動車平分秋色？

導(dǎo)讀： 氫能首次寫進政府工作報告，成為投資界的新寵后，未來新能源汽車市場，燃料電池汽車很有可能與電動汽車平分秋色！3月15日

中國十大氫燃料電池供應(yīng)軍團隱現(xiàn)——從74款“目錄”車型摸底產(chǎn)業(yè)格局

2018年5~13批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(以下簡稱《目錄》)中，共有17家整車企業(yè)的74款氫燃料電池車型進入目錄(2018年6

氫能被寫入政府工作報告 對正在重構(gòu)的全球工業(yè)體系影響深遠(yuǎn)

前言：大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，尤其是加快布局燃料電池技術(shù)，有利于我國在下一代工業(yè)體系中占據(jù)一席之地。2019年政府工作報告在修改之

兩會聚焦丨氫能首次寫入政府工作報告！超20位代表委員為能源”新寵兒“發(fā)聲！

3月15日下午，國務(wù)院新聞辦舉行吹風(fēng)會，就《政府工作報告》的83處修訂進行了解讀。其中一條頗引人注意推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)

張國寶: 氫燃料電池研發(fā)不能知難而退

以三元鋰電池為代表的充電電池和氫燃料電池今后都會有適合于自己特點的應(yīng)用領(lǐng)域。兩會期間氫燃料電池產(chǎn)業(yè)引起熱議，人大審議后的

氫能源首次寫入政府工作報告 加氫環(huán)節(jié)最先受益

3月15日下午，國務(wù)院新聞辦舉行吹風(fēng)會，就《政府工作報告》的83處修訂進行了解讀。其中一條頗引人注意推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)

德國初創(chuàng)公司開發(fā)出新型制氫膜

據(jù)外媒消息，一家德國初創(chuàng)公司MEMBRASENZ開發(fā)了一種新型的獨特復(fù)合制氫膜。該新型膜可以結(jié)合非貴重催化劑，為堿性水電解提供了一

2019年中國鋰鹽新建產(chǎn)能進度：碳酸鋰將增長2.8萬噸 氫氧化鋰將增長1.9萬噸

2018年鋰鹽價格一路下行，與上游供應(yīng)釋放過快，下游需求增速不及釋放增速密切相關(guān)。據(jù)SMM統(tǒng)計，2018年中國碳酸鋰產(chǎn)量為11．65萬

兩會聚焦丨氫能成能源“新寵兒”

忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開，用這句詩來形容今年兩會期間的氫能產(chǎn)業(yè)或許再合適不過了。去年兩會期間，談?wù)摎淠艿拇砦瘑T還

中船重工郭建增：氫能是可再生能源最好儲存方式

前言：為進一步推進我國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，保障國家能源安全，推動全球減排目標(biāo)實現(xiàn)，郭建增代表建議，我國開展以氫能為核心的深

兩會委員邊發(fā)吉：在張家口設(shè)立國家級氫能產(chǎn)業(yè)孵化器

張家口市正致力于打造國家級氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)，建議國家有關(guān)部委在張家口建立氫能研發(fā)基地，專門配套氫能產(chǎn)業(yè)扶持政策，先行示

深評｜中國現(xiàn)階段將“寶”壓在氫燃料電池上不可取

氫燃料電池車作為面向未來的汽車能源技術(shù)，長續(xù)航無污染的優(yōu)點顯而易見，但成本居高不下始終是阻礙大規(guī)模推廣應(yīng)用的重要原因。與

國家電投與中船重工簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 加強氫能等領(lǐng)域深度合作

3月6日，國家電投與中船重工在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。國家電投黨組書記、董事長錢智民，黨組成員、副總經(jīng)理夏忠，中船重工黨組書記

長城汽車王鳳英代表建議組建加氫站運營“國家隊”

整合優(yōu)質(zhì)資源，鼓勵多方合作，組建加氫站建設(shè)運營國家隊，統(tǒng)一規(guī)劃我國氫燃料電池汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成具有國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略

世界能源理事會發(fā)布《氫能—工業(yè)催化劑(加速世界經(jīng)濟在2030年前實現(xiàn)低碳目標(biāo))》

前言：提供無碳分子能源的技術(shù)路線是有限的。氫是唯一可以完全不含碳的分子基能量載體。綠色氫氣可以通過使用可再生電力或核能來

氫儲能系統(tǒng)未來可滿足清潔能源可持續(xù)供給的需求

本文介紹了利用利用大規(guī)模被棄掉的新能源來制氫，通過實驗驗證氫儲能系統(tǒng)運行穩(wěn)定，驗證了氫氣儲能系統(tǒng)可以在0～100%額定功率范

長城汽車王鳳英代表建議組建加氫站運營“國家隊”

整合優(yōu)質(zhì)資源，鼓勵多方合作，組建加氫站建設(shè)運營國家隊，統(tǒng)一規(guī)劃我國氫燃料電池汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成具有國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略

600臺深圳牌照氫燃料電池物流車將于近期投入運營

3月5日，國務(wù)院總理李克強在政府工作報告中提出：要穩(wěn)定汽車消費，繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策，這無疑對中國汽車產(chǎn)業(yè)是重

海南：2030年起全面禁售燃油汽車 提前布局加氫站等

海南省政府3月5日上午在海口召開新聞發(fā)布會，正式對外發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，這標(biāo)志著海南成為