近日，寧德時代對網(wǎng)絡上流傳的“2025年1月份計劃大幅削減磷酸鐵鋰訂單”進行了辟謠，稱這些傳聞不屬實。

公司表示，目前新能源市場需求旺盛，寧德時代與供應商保持著良好的合作關系，共同推動行業(yè)發(fā)展。此外，公司還致力于與供應商伙伴一起推進技術進步和創(chuàng)新，共享行業(yè)發(fā)展的紅利。

磷酸鐵鋰電池是寧德時代的發(fā)展重點之一。早在今年4月，北京國際汽車展覽會開幕首日，寧德時代發(fā)便布了全球首款同時具備1000公里續(xù)航里程和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池產品——神行PLUS電池。寧德時代國內乘用車事業(yè)部CTO高煥在發(fā)布會上表示，與去年8月發(fā)布的全球首款磷酸鐵鋰4C超充神行電池相比，神行PLUS電池在續(xù)航里程和快充性能上均有所提升。該電池可為用戶提供1000公里的長續(xù)航，且充電10分鐘即可補能600公里，實現(xiàn)了“1秒1公里”的快速補能。

中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的最新數(shù)據(jù)顯示 11 月我國動力和其他電池合計產量為117.8GWh，環(huán)比增長4.2%，同比增長33.3%。其中，磷酸鐵鋰電池占比達79.3%。