新強(qiáng)聯(lián)12月11日在投資者互動平臺表示，齒輪箱軸承及精密零部件項(xiàng)目正在按計劃穩(wěn)步推進(jìn)，項(xiàng)目建設(shè)期為3年，從2022年1月開始工程建設(shè)，到2024年底完成項(xiàng)目所有建設(shè)工作。項(xiàng)目建設(shè)第三年開始試生產(chǎn)，2024年達(dá)到30%生產(chǎn)負(fù)荷，2025年達(dá)到70%生產(chǎn)負(fù)荷，2026年開始生產(chǎn)負(fù)荷為100%，達(dá)產(chǎn)運(yùn)行。

北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)了解，風(fēng)電軸承主要分為傳動系統(tǒng)軸承（主軸軸承、齒輪箱軸承及發(fā)電機(jī)軸承）和偏航軸承、變槳軸承兩大類。目前，我國風(fēng)電軸承廠商均可生產(chǎn)偏航、變槳軸承，部分企業(yè)如瓦軸、洛軸、新強(qiáng)聯(lián)、天成機(jī)械等具備制造主軸軸承的能力。但齒輪箱軸承技術(shù)要求高，目前仍比較依賴進(jìn)口。