Neom Green hydrogen Co.(NGHC)首席執(zhí)行官Dave Edmondson在迪拜表示，到2024年年中，Neom將為公交車和卡車等車輛生產(chǎn)氫氣。一個(gè)更大的工廠，專注于出口，也正在開發(fā)中。

該合資公司負(fù)責(zé)人表示，Neom氫項(xiàng)目是沙特阿拉伯紅海沿岸5000億美元工業(yè)和旅游開發(fā)項(xiàng)目的一部分，將于明年開始生產(chǎn)交通燃料。

NGHC是一家由當(dāng)?shù)毓続CWA Power、國(guó)家支持的Neom和美國(guó)的Air Products&Chemicals股份有限公司組成的合資企業(yè)，是利雅得雄心勃勃的清潔技術(shù)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張計(jì)劃的一部分，該公司正在為超越化石燃料的未來做準(zhǔn)備。綠氫仍然比石油和天然氣貴得多，但開發(fā)商有信心降低成本，使其具有競(jìng)爭(zhēng)力。

這座規(guī)模更大的工廠是一個(gè)耗資85億美元的項(xiàng)目，旨在利用風(fēng)能和太陽能每天生產(chǎn)600噸氫氣，將于2026年開始以氨的形式出口燃料。

Edmondson表示，第三個(gè)氫能設(shè)施可能在2028年或2029年建成并運(yùn)行，其目的可能是為當(dāng)?shù)毓I(yè)提供能源。他說：“我們期待對(duì)Neom進(jìn)行更多投資。”他說，學(xué)到的效率將有助于降低未來設(shè)施的成本，而政府和公司減少排放的努力將推動(dòng)需求的“巨大增長(zhǎng)”。