近日，由中國能建北京設備公司EPC總承包建設的華能曹妃甸港口岸電項目，成功與“華魯海1號”輪船實現(xiàn)連船并網(wǎng)。

連船并網(wǎng)當日，“華魯海1號”輪船按照既定方案，在華能曹妃甸碼頭4號泊位進行岸基供電。供電期間，北京設備公司承建的岸電系統(tǒng)運行穩(wěn)定，岸電與船電的并網(wǎng)和解列正常，輸出電能的質量完全滿足船側要求。此次連船并網(wǎng)后，華能曹妃甸港口將進入常態(tài)化連船運行階段。

該項目于2019年底動工建設，項目建設總容量4.4兆伏安，為港口每個泊位配置岸電電源，采用低壓變頻電源技術，可實現(xiàn)雙頻雙壓輸出。項目的投運，將大大減少碼頭船舶靠港后硫氧化物、氮氧化物等污染氣體的排放，有效實現(xiàn)港口節(jié)能減排。