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2025-08-29 09:24央視：氫耗8.5kg/百公里，我國49噸氫能重卡運營成本低于燃油車
2024-12-23 09:15美國：2035年前禁止銷售燃油汽車
2024-08-27 09:04中國首個省！全面禁止銷售燃油汽車！
2024-08-15 13:39新能源轉型賽事過半！燃油車進入“倒計時”
2024-08-01 11:13麥肯錫：全球29%的電動車車主考慮重新轉向燃油車，美國比例高達46%
2024-04-24 14:13滲透率首破50%！新能源車取代燃油車成定局？
2024-03-28 08:53上海：探索應用綠色甲醇、生物燃油、氫、氨等綠色低碳燃料
2023-09-05 13:50電動車與氫能源車，哪個才是燃油車的終結者？
2023-07-21 10:06日本車企抱團反對全面電動化是否會錯過轉型風口？
2023-07-21 10:06日本車企抱團反對全面電動化是否會錯過轉型風口？
2023-07-11 10:30插電混動車型和增程式車型 | 充電也有鄙視鏈？
2023-06-06 10:43西班牙Iberdrola和澳大利亞Abel Energy合作，收購12億美元的廢棄燃油電站，升級為綠氫和甲醇工廠
2023-05-31 09:19化銷華北推廣氫能源車加快構建綠色物流體系
2023-03-31 13:39歐美撤銷2035年禁售燃油車計劃，前提是使用綠色氫能合成燃料
2023-03-14 14:192023年2月燃料電池汽車產銷分別完成100輛和40輛
2023-01-17 09:20制氫成本每方1.2元！中石化宣布：燃油只是過渡，氫能或是未來
2022-12-26 08:52新能源車險落地滿周年高賠付難題尚待破局
2022-11-22 09:29大眾正式推出純燃油絕版車型
2022-08-24 08:49國內首個！全面禁售燃油車
2022-06-16 08:57規劃產能15GWh！弗迪電池紹興生產基地完成通線
2022-06-13 09:26在美建電池廠大眾叫板特斯拉
2022-06-01 09:40長城長征宣布停產燃油車！首款氫能重卡或將6月上市
2022-03-28 08:47王傳福：電池續航比肩燃油車電池最重要指標變了
2022-02-15 08:5010億投資！博格華納燃油系統將在山東煙臺落地投產氫燃料產線
2021-10-21 10:15佛山南海區：對燃油物料搬運車更新置換氫能車進行3-7萬補貼
2021-07-20 08:46歐盟確定禁售燃油車時間產生685GWh動力電池市場
2021-07-19 09:19電動汽車維護保養成本比燃油車低40%
2021-07-12 08:40新規下燃油車仍霸占充電位，“續航焦慮”如何破？
2021-04-29 09:06電汽盛行的時代，燃油車到底該不該停售？
2021-03-11 08:42產能利用率僅三成，已有省份拉響汽車產能過剩“警報”

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