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又一艘海上風電專業運維船——“懿風021”號正式交付！

2019年12月31日上午，大連歐倫船業為國家電投集團上海電力股份有限公司建造的首艘海上風電專業運維船懿風021號的交接儀式在鹽城

新疆：2020年有望摘新能源監測預警“紅帽”

12月31日，記者從新疆深化供給側結構性改革有關情況新聞發布會上獲悉，預計2020年新疆新能源監測預警實現由紅轉橙。今年3月，中

鹽城海事局2019年海上風電交通運維船舶整治成效初顯

為深入貫徹習近平總書記關于安全生產工作的重要指示精神，提高政治站位、強化責任擔當，結合當前開展的不忘初心、牢記使命主題教

上海電氣加速「裝備智造」步伐 釋放新勢能｜E-Trend

當前，中國制造業面臨產能過剩的局面，但隨著物聯網、云平臺、大數據、數字化、人工智能等新技術的快速發展，傳統制造業必將產生

雙瑞風電葉片運維服務能力獲國際權威認證

近日雙瑞風電獲得國際權威認證機構DNV GL頒發的葉片運維能力認證證書，雙瑞風電成為國內首家，也是目前唯一一家獲得DNV GL葉片運

鋼中雜質元素對材料性能的影響——安維士

我們常把WC＜2.11%的鐵碳合金稱為鋼，在討論鋼的組織和性能時也只考慮了碳的影響，但在煉鋼過程中，不可能除盡所有雜質，所以實

什么原因導致風力發電機軸頸磨損？如何修復？

某風電場10#風機運行異常，初步判斷軸承可能存在問題，拆檢后發現風力發電機傳動側軸承已經損壞且軸頸磨損嚴重。試分析什么原因

2019風電事故

伴隨風電行業飛速發展的同時，一些問題也接踵而至。風機折翼、倒塔、起火等事故相繼發生。這些風機事故給風場造成巨額經濟損失，

這一適用于近海海域的海上風電運維母船獲LR船級社原則性認可

2019年11月1日, 由大連船舶重工集團自主研發的適用于近海海域海上風電場運行維護母船的船型方案設計獲得了LR船級社原則性認可。

600噸自升式海上風電大部件更換運維平臺順利下水

2019年11月29日，福建海上風電運維服務有限公司（以下簡稱福建海電運維）投資建造的海電運維801號----600噸自升式海上風電大部件

陽江建設世界級風電產業基地系列專訪 | 對標國際先進 提升海上風電運維能力

11月29日，中廣核集團和三峽集團首批海上風電機組打響并網發電的第一槍后，他們把共同的目光都聚焦在全產業鏈的協同配合以及后續

國家電投江蘇濱海北區H1#海上風電項目25臺機組出質保后運維服務招標

國家電投日前發布江蘇濱海北區H1#海上風電項目25臺機組出質保后運維服務招標公告。以下為原文：國家電投集團江蘇電力有限公司201

海上風電場運維最in的3S平臺吊機，了解一下

海上風電場運維最in的3S平臺吊機，了解一下海上風電運維過程易受環境因素影響，這對運維配套設施提出了極高的要求。當前，國內絕

海/陸156MW風電場項目開標！

近日，東方風電中標南方電網珠海桂山海上風電場示范項目一期后續及二期工程第二標段，裝機容量56MW，將安裝8臺東方風電自主研發

前9月風電發電量同比增9%

記者從21日舉行的2019北京國際風能大會暨展覽會上獲悉：今年我國風電市場繼續平穩增長。19月，全國風電新增并網容量1348萬千瓦，

風電運維市場體量不斷增大 智慧運維助力未來風電

2019年10月21-24日，2019北京國際風能大會暨展覽會（CWP2019）在北京隆重召開，大會主題風電助力十四五能源高質量發展：綠色、低

降低考核費用 還支持運維計劃和電力交易？金風科技功率預測就是這么強大

風/光電場功率預測精準度，直接關系業主接受電網考核結果。例如，西北電網一座10萬kW風電場，在現行標準下，預測準確率每提高1%

大唐科研院：風電成本下降側重后端運維和管理 發電企業潛力更大

日前，大唐科研院總經理工作部發布了《預見未來--能源轉型電力行業創新發展》報告，并得出以下結論：結論一：能源轉型主要是實現

世界最大海上風電場啟用直升機運維服務

為英國Walney Extension 659MW海上風電項目配備的直升機運維基地即將正式投入運營。屆時，這座世界最大的已完全投運海上風場將啟

寧夏新能源補貼被拖欠200億 全額保障收購完成難 ——全國人大常委會可再生能源法執法檢查側記

9月9日至12日,全國人大常委會副委員長丁仲禮率全國人大常委會執法檢查組在寧夏開展可再生能源法執法檢查。9月11日,全國人大常委

突發！英國一艘海上風電運維船失去推進力被緊急救援

一艘在英國利物浦灣作業的海上風電運維船失去動力，由皇家全國救生艇協會（RNLA）的救生船護送并拖拽回英國大陸。事故發生時，這

江蘇大洋海裝50M風電運維船順利接水

9月16日清晨06點08分，江蘇大洋海洋裝備有限公司為上海雄程海洋工程股份有限公司建造的50M風電運維船在大洋海裝1#船臺舉行接水儀

華銳風電半年成績單：凈利潤增長331.66%

近日，華銳風電剛剛發布了其半年報。上半年營收1.55億元，同比降低49.72%；凈利潤為1746.79萬元，同比增長331.66%。2019 年上半

市場需求進入爆發期 海上風電運維仍面臨挑戰

風從海上來，海洋正在成為風電產業新的角斗場。發展海上風電也將成為我國能源結構轉型的重要戰略支撐。近年來，我國海上風電裝機

調查 | 海上風電降價空間有多大？

專家表示，目前歐洲海上風電價格已降至0.4-0.42元/千瓦時左右，如果我們還維持較高的電價，那么發展空間只會越來越窄。所以，要

海上風電運維市場迎來新契機

我國的風電行業經過近十年的發展，大量風機出質保期，風電運維市場被大量釋放。《中國風電后市場發展報告2018》數據顯示，2019-2

中國海裝金牌服務助推海上智能運維

8月15日，由中國廣核新能源控股有限公司、中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司、中國海上風電網主辦，中國船舶重工集團海裝

風電運維巡檢上演AI無人機硬核劇情

人工智能迎來落地時代，風力發電運維巡檢場景上演無人機硬核劇情全球葉片智能巡檢行業領航者是怎樣煉成的？從去年8月在風電行業

層層轉包、培訓缺位、低價競爭——風電運維亂象叢生

但制造業的過往經驗一次又一次例證：一個新興行業從稚嫩走向成熟，其代價往往是亂象叢生。不久前，河南通許風電場迎來兩位遠道而

基于平價上網的海上風電運維策略分析

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