3月27日，國網北京公司牽頭承擔的國家863計劃智能電網關鍵技術研發（一期）項目“電動汽車充電對電網的影響及有序充電研究”課題，順利通過國家科技部驗收。該項課題的研究成果對提高電網接納電動汽車的能力和電能使用效率，為電動汽車行業的快速和健康發展提供了有力的技術支撐。

有序充電是解決規模化電動汽車充電對電網影響的重要技術手段。“電動汽車充電對電網的影響及有序充電研究”課題分析了電動汽車充電需求及負荷特性，研究了規模化電動汽車充電對電網的影響，提出了規模化電動汽車有序充電控制策略，開發了電動汽車有序充電控制管理系統，構建了面向多層級多目標的有序充電試驗系統，并在北京地區示范應用。

北京公司研究建立的有序充電試驗系統，實現了多種車型車輛的有序充電試驗驗證，示范工程涵蓋四惠電動汽車充換電站等21個充換電站。課題成果應用情況表明，利用有序充電技術，能夠提高電動汽車充換電設備運行的可靠性，節約充換電站人工管理成本。此外，還可以減少充換電站上級電源變壓器增容投資，降低大規模電動汽車充電負荷接入電網后導致峰上加峰的風險，促進了中心城市電動汽車的有序發展和電網安全穩定經濟運行。

該課題還研究了有序充電控制器，站級有序充電控制單元，站級監控系統，規模化電動汽車充電負荷預測系統，有序充電控制管理軟件等關鍵裝備與軟件，并申請發明專利6項，獲得軟件著作權3項。

據了解，該課題項目自2011年12月啟動，由北京公司牽頭，中國電力科學研究院（普瑞特高壓）、國網能源研究院等單位共同參與。北京電科院作為課題主要完成單位，全程參與課題研究、跟蹤項目進展并承擔課題示范工程的建設工作。（杜敏 時銳）