01 行業關注

1、安徽烈山：已構建起“制造+電站+儲能+應用”全鏈條光伏產業體系

6月11日，安徽淮北市烈山區人民政府發布烈山區政協十屆第五次會議委員第028號提案的答復，提到，截至2026年5月，烈山區已構建起“制造+電站+儲能+應用”全鏈條光伏產業體系，形成集中式與分布式光伏協同發展格局，總并網規模超60MW。下一步，重點推進光伏能源項目建設，包括通鳴礦業光儲清潔能源項目，淮北市烈山區綜合智慧能源光伏發電（源網荷儲）項目等。

02 政策規劃

1、山西儲能發展方案：鼓勵新能源≥15%/4h配儲，光儲一體化100%/3h以上配儲

近日，山西省能源局、省發改委、省工信廳、山西能源監管辦印發《新型儲能高質量發展實施方案》，目標到2027年，山西省新型儲能裝機規模達到800萬千瓦以上（≥8GW），帶動直接投資超100億元。鼓勵新增并網新能源項目按≥15%、時長4小時以上配置儲能；光儲一體化示范項目儲能按光伏裝機容量100%、時長3小時以上配置。推動源網荷儲一體化、綠電園區、綠電直連等項目配置合理規模儲能，提升系統調節能力。支持虛擬電廠運營商整合用戶側分散儲能資源，參與電力現貨和輔助服務市場。

2、北網新能入選！遼寧沈撫示范區“十五五”第一批新型儲能項目遴選結果公示

6月11日，遼寧省沈撫改革創新示范區管理委員會發展改革局發布沈撫示范區“十五五”第一批新型儲能項目遴選結果的公示，擬確定北網新能（遼寧）能源有限公司申報的“北網新能沈撫示范區20萬千瓦新型儲能項目”為沈撫示范區“十五五”第一批新型儲能項目，現予以公示，公示期三個工作日。

03 海外市場

1、IRENA研究認為：到2035年全球儲能系統部署目標將達2.5TW

近期，根據IRENA發布的另一份報告，截至2025年底，全球可再生能源發電裝機容量已達到5.14 TW。此外，該報告還提出全球儲能系統裝機容量需同步快速增長：從2025年的416GW增至2035年的2530GW，再到2050年的6859GW。報告稱，在這一增長軌跡下，可再生能源發電占比將從2023年的30%提升至2035年的78%，到2050年進一步達到92%。

04 突發新聞

1、或將影響產能爬坡！天齊鋰業澳大利亞鋰礦工廠突發火情

6月11日消息，天齊鋰業突發公告，其位于澳大利亞泰利森第三期鋰精礦工廠發生火情，雖火勢已被及時撲滅，無人員受傷，主要設備和產線無礙，但其爬產進度受到一定程度影響。此次發生火災的泰利森三期項目，擬建造一個獨立的、專用的大型化學級鋰精礦生產設施。2025年12月天齊鋰業披露，三期鋰精礦擴產項目己建成并正式投料試車。2026年1月公告表示，經過初步調試，該項目生產出首批合格鋰精礦產品，并將加緊進行產能爬坡，爭取按計劃完成達產后續工作。

05 IPO動態

1、突發！京東方能源科技擬終止北交所IPO

6 月 9 日晚間，京東方A發布重磅公告，官宣旗下控股子公司京東方能源科技股份有限公司擬終止向北交所公開發行股票并上市的申請，同時全面撤回所有上市申請文件。對于本次終止上市申請的核心原因，官方給出明確解釋：基于自身發展戰略調整及實際經營需求，經過管理層全面復盤、審慎研究與綜合研判后，最終作出終止北交所IPO 并撤回申請文件的決定。本次決策充分貼合能源科技現階段業務發展節奏，是企業適配行業趨勢、優化發展路徑的重要戰略取舍。

06 企業簽約

1、中創新航獲220MWh儲能訂單

近日，中創新航與日本GRF株式會社正式簽署220MWh儲能系統采購協議，雙方強強聯合，深耕日本高端儲能市場，拓展全球綠電儲能版圖。未來，雙方將聚焦日本電網側儲能、新能源配套儲能、數據中心電源保障等核心領域，攜手開拓全球綠色儲能市場。值得一提的是，今年3月，中創新航還與日本儲能開發商ナムチャバルワ株式會社完成簽約，項目規模380MWh，標志著中創新航直流側儲能產品獲得日本市場認可。

07 項目動態

1、國內單體最大光伏配儲！寧夏300MW/600MWh儲能項目并網投運

近日，由中國能建中電工程陜西院EPC總承包的寧夏永利300MW/600MWh儲能工程順利并網投運，該工程為國內單體最大光伏基地配套儲能工程。該項目坐落于寧夏中衛市沙坡頭區，專門配套寧夏中衛300萬kW光伏基地建設。項目整體分為1#、2#、3#三座儲能電站，三座電站建設規模均為100MW/200MWh，合計總裝機容量達到300MW/600MWh。項目年均可配套消納光伏發電量超4.5億kWh，年度二氧化碳減排量約37.5萬噸。

2、愛貝能儲能項目正式投運

近期，愛貝能科技在某高新產業園區的儲能項目正式投運，為這座臨江產業高地注入了新的綠色動能。該項目總配置容量達3.45MW/6.688MWh，將有效服務于園區企業的能源成本優化與區域電網的柔性調節，成為推動當地產業高質量發展的一個扎實注腳。隨著園區產業規模的持續擴大，對電力供應的穩定性與經濟性提出了更高要求。此次落地的儲能系統被設計為兩套獨立的1.725MW/3.344MWh單元，這一“化整為零”的拓撲結構，不僅提升了系統的運行可靠性與靈活性，同時也為未來的容量擴展預留了空間。

3、總投資5億元！廣東韶關市武江區200MW/400MWh共享儲能項目加速推進

近日，廣東韶關市武江區人民政府與瑞鋒綜合能源（北京）有限公司簽訂200MW/400MWh電網側構網型獨立共享儲能電站項目投資協議書。項目選址武江區龍歸鎮，總投資5億元。該項目建成后可有效提升區域電網調峰調頻、應急保供能力，同時能夠帶動儲能上下游產業集聚，為武江區綠色低碳轉型和經濟社會高質量發展注入堅實動能。企業將搶抓施工窗口期，加快推進項目建設各項工作，力爭2027年項目建成并網投運。

4、龍蟠科技擬在印尼投建年產12萬噸二代及三代磷酸鐵鋰產線

6月11日，龍蟠科技披露，公司控股孫公司LBMNEWENERGY(AP)PTE.LTD.，通過其全資下屬公司在印度尼西亞投資建設“新能源汽車動力與儲能電池正極材料規模化生產項目”，項目總規劃建設年產12萬噸二代及三代磷酸鐵鋰正極材料的生產線。項目總投資金額約為1.6億美元，約合人民幣10.88億元，最終以項目實際投資金額為準。龍蟠科技表示，本次對外投資項目旨在進一步提升公司市場份額，夯實公司業務發展格局，提升公司產品供應保障能力及綜合競爭力。

5、總投資10.12億元！白銀200MW/800MWh 獨立儲能項目開工 

近日，甘肅省白銀市白銀區武川200MW/800WMh獨立儲能電站項目開工。該項目規劃建設磷酸鐵鋰電化學獨立儲能電站，規模為200MW/800MWh，采用預制艙式布局，同時配套新建330千伏升壓站，建成后將接入武川330千伏匯集站，項目計劃在2026年12月31日實現并網投產。據悉，該項目由中國能源建設集團（甘肅）工程有限公司與陜西建工第十六建設有限公司聯合承建，總投資10.12億元。

6、安徽馬鞍山首座電網側儲能電站投運

近日，馬鞍山市首座電網側儲能電站——和縣220千伏廣淮儲能項目正式投運。該儲能電站坐落于安徽省馬鞍山市和縣烏江鎮，于5月下旬落地運行，項目總投資0.6億元，裝機規模為27MW/54MWh。電站采用磷酸鐵鋰儲能技術，共劃分6組儲能單元，配套新建220千伏升壓站并入主網，其單次儲電量可達5萬度，能夠滿足3000戶居民單日用電需求，依托低谷充電、高峰放電的智能運行模式，有效分擔區域用電壓力。

08 企業動態

1、欣旺達入股一家合肥儲能公司

近日，合肥宏儲能芯科技有限公司發生工商變更，新增欣旺達動力科技股份有限公司、合肥高新創業投資有限公司為股東，同時，注冊資本由6.12億人民幣增至12億人民幣，增幅約96%。該公司成立于2026年3月，法定代表人為王寶玉，經營范圍包括儲能技術服務、節能管理服務、標準化服務等，現由合肥宏儲科技有限公司及上述新增股東共同持股。

2、全國首單儲能機構間REITs掛牌

6月9日，全國首單以電網側獨立儲能電站為底層資產的機構間不動產投資信托基金（REITs）產品，在上海證券交易所成功掛牌。該基金擬發行金額為4.51億元，期限長達50年，不設置固定預期收益率，其中3.83億元面向機構投資者，其余部分為阿特斯全額認購、持有3年。其原始權益人為蘇州阿特斯新能源開發有限公司，底層資產為阿特斯集團開發建設的甘肅酒泉肅州區200MW/800MWh電網側獨立儲能電站，該項目總投資約10億元、于2024年12月11日建成投運，其收益來源主要包含峰谷價差、二次調頻收入、容量電價、輔助服務等。

3、通用汽車計劃開發鈉離子電池，發力萬億級電力儲能賽道

6月9日，美國整車制造巨頭通用汽車（GM）正式公布全新電池技術布局，宣布將在美國本土研發并量產鈉離子電池電芯，該系列電芯將聚焦固定式電力儲能系統市場，而非傳統電動汽車領域，據官方披露，通用汽車已與美國本土儲能科技初創企業Peak Energy達成深度戰略合作，同時通過旗下風險投資部門GM Ventures對其完成戰略投資，形成“技術研發+資本綁定+產業落地”的完整合作模式。根據合作規劃，通用汽車將主導鈉離子電池電芯的核心研發與本土化生產，輸出成熟的電池制造工藝與電芯研發技術。

4、中國電力新源智儲浸沒式儲能一體機首次在海外實現商業化應用

6月5日，國家電投集團中國電力新源智儲自主研發的“智儲·銀河”超分子全浸沒式工商業儲能一體機在墨西哥完成長達三個月的真實環境驗證，投入運營。據悉，該技術將電池完全浸沒于特種冷卻液中，從根源上杜絕“熱失控”風險，安全等級達到行業最高標準。憑借這一突破，儲能設備得以直接部署于室內場景。此前，由于鋰電池的“熱失控”風險難以規避，安全間距有限的工商業配儲場景，如城市中的商場、寫字樓等——長期被儲能系統“跳過”。

5、時代北汽電池工廠首顆電芯下線

近期，北汽集團官微平臺發布報道，時代北汽（北京）新能源科技有限公司電池工廠首顆電芯下線，進入量產階段。首顆電芯下線是時代北汽發展的重要里程碑。目前，工廠建設已進入尾聲，正在對第二條產線設備進行調試，預計8月正式投產。2026年全年，工廠預計將生產電芯7.5GWh。項目達產后，將形成年產15GWh的動力電池產能，為北汽、小米等京津冀整車企業顯著增強產品力與成本優勢。