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猛士×華為乾崑:全維共創(chuàng)再進(jìn)階,最強(qiáng)越野與最強(qiáng)智能的深度共振

   2026-04-22 世紀(jì)新能源網(wǎng)5950
核心提示:猛士與華為乾崑的合作,已經(jīng)從“產(chǎn)品共創(chuàng)”全面升級為“全維共創(chuàng)”

4月20日,武漢。猛士汽車春季煥新發(fā)布會暨001號旗艦店開業(yè)儀式舉行。這場發(fā)布會釋放了多重信號:八大智能越野黑科技首次集中亮相、全球首家旗艦店正式開業(yè)、猛士汽車、華為乾崑與中汽信科,將共同創(chuàng)立智能越野技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新實驗室......所有的一切都在向外界釋放一個明確信號——猛士與華為乾崑的合作,已經(jīng)從“產(chǎn)品共創(chuàng)”全面升級為“全維共創(chuàng)”。

技術(shù)煥新:八大智能越野技術(shù)集中發(fā)布,打造“含華量”最高的智能越野車

當(dāng)“最強(qiáng)智能”遇上“最強(qiáng)越野”,一場由技術(shù)深度融合驅(qū)動的化學(xué)反應(yīng)正在發(fā)生。本次發(fā)布會上,猛士與華為乾崑首次集中亮相八大智能越野技術(shù),從感知、控制到交互的充分融合,共同打造出含華量最高的智能越野車。

在感知層面,猛士將全系搭載全球量產(chǎn)最高線束的896線激光雷達(dá),這也是目前首發(fā)行業(yè)最強(qiáng)的感知系統(tǒng)首次搭載越野車。這款激光雷達(dá)采用行業(yè)首創(chuàng)的“雙光路”一體雙焦架構(gòu),廣角模組實現(xiàn)近距無盲區(qū),長焦模組確保遠(yuǎn)距高細(xì)節(jié),將路面感知精度提高到百分之95以上,能夠穩(wěn)定探測120米外僅14厘米高的障礙物。與此同時,猛士汽車首搭行業(yè)最全的越野感知系統(tǒng),超過50個傳感器,華為乾崑激光雷達(dá)與猛士輪端輪速、胎壓等傳感器深度融合后,車身對全地形的識別精度從89%大幅提升至95%以上,真正實現(xiàn)沙地不陷車、雪地不打滑。

在控制層面,HUAWEI XMC數(shù)字底盤引擎深度賦能的猛士磐石底盤2.0,首次將差速鎖控制納入,升級為七合一全域融合架構(gòu),能智能分配動力,幫助車輛從容脫困。

HUAWEI XHUD越野版則為極限越野提供了更直觀的安全保障,定制化HMI將懸架高度、車身姿態(tài)、側(cè)傾角、俯仰角等關(guān)鍵參數(shù)投射于前擋風(fēng)玻璃,車主無需低頭便可實時掌握車輛狀態(tài),讓每一次極限挑戰(zhàn)都更加心中有數(shù)。

越野場景伴隨的長途駕駛疲勞是阻礙用戶出發(fā)的一大原因,依托華為乾崑智駕累計超100億公里的行駛數(shù)據(jù)與WEWA架構(gòu)的持續(xù)進(jìn)化,越野首發(fā)的華為乾崑智駕領(lǐng)航輔助NCA正在覆蓋越來越多的鄉(xiāng)村窄路與山區(qū)小路,實現(xiàn)從城市通勤到山野秘境的全域貫通。

全系搭載的華為鯨鰭通信T-Box則徹底解決了荒野失聯(lián)的焦慮,信號強(qiáng)度高于業(yè)界60%。鴻蒙座艙越野版則首發(fā)專屬越野Agent,化身越野百科全書、戶外向?qū)c專屬路書,讓每一次出發(fā)都有問必答、有路可循。且集成無人機(jī)高空探路、云臺相機(jī)360°旅拍等外設(shè),讓越野從“穿越”升維為“探索”。

華為乾崑深度賦能猛士,為用戶帶來最極致的越野出行體驗。這是最強(qiáng)智能與最強(qiáng)越野的巔峰共振,也是猛士與華為乾崑全維共創(chuàng)交出的第一份硬核答卷。

標(biāo)準(zhǔn)共定:猛士×華為×中汽信科,筑牢智能越野產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基

隨著中國越野市場的爆發(fā)式增長,“認(rèn)知不統(tǒng)一、技術(shù)布局散”的行業(yè)痛點日益凸顯。對此猛士、華為乾崑與中汽信科共同成立智能越野技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新實驗室。三方將制定《智能越野技術(shù)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)》,發(fā)布行業(yè)首本《智能越野生活白皮書》。 填補(bǔ)智能越野領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)空白,為行業(yè)健康有序發(fā)展提供清晰指引,推動智能越野向更安全、更可靠、更普及的方向邁進(jìn),彰顯中國品牌在智能越野領(lǐng)域的引領(lǐng)擔(dān)當(dāng)。

三年三步走:從“握手”到“攜手”的合作進(jìn)化

回顧猛士與華為乾崑的合作全程,三年三步走的節(jié)奏清晰而堅定。從2024年2月雙方首次簽約錨定“智能越野”賽道,到2025年猛士M817首秀、技術(shù)方案發(fā)布、上市4月量產(chǎn)下線破萬,猛士與華為乾崑在技術(shù)落地與市場驗證中始終保持著深度協(xié)同。在這一過程中,雙方同步推進(jìn)體系層面的融合——猛士全面引入華為集團(tuán)的IPD(集成產(chǎn)品開發(fā))與IPMS(集成產(chǎn)品營銷服務(wù))體系,意味著雙方的合作將貫穿從產(chǎn)品定義、研發(fā)、測試、質(zhì)量檢測到最終營銷與服務(wù)的全鏈條環(huán)節(jié)。

中國戶外運動參與人數(shù)已突破4億,輕越野市場近兩年增長超300%,而國內(nèi)越野SUV市占率僅3.4%,遠(yuǎn)低于海外13%的水平,M817的熱銷有力印證了智能越野的龐大市場需求。

作為華為深度合作車企中唯一聚焦越野賽道的品牌,猛士與華為乾崑共同探索“智能x越野”的全維共創(chuàng)路徑。今天的八大智能越野技術(shù)、首家旗艦店、智能越野技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新實驗室,正是雙方在“最強(qiáng)智能”與“最強(qiáng)越野”共振中完成從共創(chuàng)到引領(lǐng)的關(guān)鍵一躍,也將這場合作從一款車的成功穩(wěn)步推向一個生態(tài)的成熟。

渠道煥新:樹立智能越野用戶體驗新標(biāo)桿

發(fā)布會上,猛士汽車001號武漢旗艦店正式開業(yè)。這是全維共創(chuàng)在渠道端的首個標(biāo)桿成果。

猛士主導(dǎo)建設(shè)與運營,華為乾崑專家團(tuán)隊全程賦能——從選址規(guī)劃、空間設(shè)計、管理體系建設(shè),到人員培訓(xùn)、營銷拓客,華為全程陪跑,目標(biāo)是打造可復(fù)制、可推廣的渠道標(biāo)準(zhǔn)模板。

店內(nèi)設(shè)計了四大專屬空間:越野空間(展車旁真實越野場景布置)、改裝工坊(精品件展示加專業(yè)人員陪聊)、猛友客廳(線下社交據(jù)點)、交付平臺(定制化交付體驗)。服務(wù)方面,四大全周期守護(hù)同步推出:維保上門取送車(50公里范圍內(nèi))、星光車間(服務(wù)至20點)、全域道路救援、長途托運。

與此同時,猛士智能越野生態(tài)全面啟動。首批10個智能越野基地已開始試點運營,覆蓋阿拉善風(fēng)行者沙漠營地、金寨馬丁公路、蘇州蘇坦谷、千嶺湖酷野谷、庫布奇1號營地等核心越野熱點。2027年將擴(kuò)大到100個,覆蓋全國最好玩的旅游地和越野熱點區(qū)域。

當(dāng)智能越野迎來爆發(fā)式市場需求,當(dāng)“最強(qiáng)越野”與“最強(qiáng)智能”深度融合,一個行業(yè)命題隨之而來——華為乾崑與猛士將共同書寫怎樣的未來?

答案是:越,山海之野;閱,天地之闊;悅,人生之美。

智能越野的下一程,才剛剛開始。

 
標(biāo)簽: 儲能 華為 猛士
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