近日，東方電氣與謝和平院士團(tuán)隊(duì)共同組成的聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在海水無(wú)淡化直接電解制氫規(guī)模化工程驗(yàn)證中實(shí)現(xiàn)重要突破，完成了自主研發(fā)的新型分體結(jié)構(gòu)110標(biāo)方/小時(shí)海水直接電解制氫設(shè)備系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)運(yùn)行驗(yàn)證，運(yùn)行累計(jì)時(shí)長(zhǎng)突破1000小時(shí)，標(biāo)志著該技術(shù)向產(chǎn)業(yè)化邁出關(guān)鍵一步。

▲“東福一號(hào)”漂浮式海上制氫平臺(tái)

自2023年5月，聯(lián)合團(tuán)隊(duì)于福建興化灣海域成功完成“東福一號(hào)”全球首次海上風(fēng)電耦合海水無(wú)淡化原位直接電解制氫海試（1.2標(biāo)方/小時(shí)）后，即刻開(kāi)展對(duì)應(yīng)工程放大研發(fā)。

2024年7月，聯(lián)合團(tuán)隊(duì)完成新型分體結(jié)構(gòu)10標(biāo)方/小時(shí)系統(tǒng)樣機(jī)研制，通過(guò)240小時(shí)連續(xù)運(yùn)行測(cè)試，進(jìn)一步驗(yàn)證了核心技術(shù)路線的可靠性。

2024年9月，新型分體結(jié)構(gòu)110標(biāo)方/小時(shí)海水直接制氫設(shè)備系統(tǒng)完成建設(shè)并實(shí)現(xiàn)第一階段240小時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行，16個(gè)月實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)規(guī)模百倍放大。

在此基礎(chǔ)上，聯(lián)合團(tuán)隊(duì)持續(xù)推進(jìn)整體系統(tǒng)及核心組件的迭代優(yōu)化與上機(jī)驗(yàn)證，通過(guò)分體式模塊設(shè)計(jì)與工程化優(yōu)化，顯著提升了系統(tǒng)部署的規(guī)模性、適應(yīng)性、穩(wěn)定性和可維護(hù)性，最終于今年12月實(shí)現(xiàn)基于三種不同結(jié)構(gòu)的核心組件的三階段運(yùn)行測(cè)試。

在研發(fā)過(guò)程中，聯(lián)合團(tuán)隊(duì)圍繞高效電解、無(wú)能耗傳質(zhì)、模塊集成等關(guān)鍵環(huán)節(jié)持續(xù)創(chuàng)新，逐步構(gòu)建覆蓋“理論-技術(shù)-工程”的全鏈條自主研發(fā)體系。設(shè)備系統(tǒng)采用高集成度模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊、便于移動(dòng)，適配多場(chǎng)景應(yīng)用；結(jié)合可視化監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)跟蹤與智能調(diào)控，顯著提升了系統(tǒng)的可靠性與環(huán)境適應(yīng)性。

在全球能源轉(zhuǎn)型背景下，海水無(wú)淡化原位直接電解制氫技術(shù)可突破傳統(tǒng)先淡化后制氫的路徑限制，形成獨(dú)創(chuàng)顛覆性技術(shù)的全鏈條式海洋綠氫發(fā)展路徑。未來(lái)，東方電氣將加速推進(jìn)完全自主核心技術(shù)迭代與工業(yè)級(jí)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，深化“海洋資源”向“海洋能源”的高效轉(zhuǎn)化，打造具有中國(guó)特色的“海洋綠氫”新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)新賽道，為推動(dòng)綠色氫能發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)智慧與中國(guó)方案。