近日，廣東金晟新能源股份有限公司（簡稱“金晟新能”）宣布連續完成B+輪和C輪兩輪融資，其中B+輪由達晨財智、基石資本以及博世旗下博世創投和博原資本等聯合投資，C輪則由政府背景的產業資本領投。至此，金晟新能在B系列及C輪融資中已累計獲得融資10余億元人民幣，進一步鞏固了其在鋰電池回收市場的龍頭地位。

金晟新能成立于2010年，是中國領先的鋰電回收利用解決方案提供商，公司聚焦退役鋰電綜合回收利用，通過對退役鋰電池進行無害化處理和資源化利用，實現退役鋰電池的循環利用，打造鋰電池的產業閉環。

圖/金晟新能

當前市場經濟發展態勢多變，新能源車和儲能已成為市場最大的共識，這是兩個具有高景氣周期的萬億級市場。在此背景下，經濟性、環保要求和地緣政治因素疊加共振，推動鋰電池回收亦成為市場焦點。按照廣發證券的預測，2030年鋰電池回收利用市場規模將達到1089億元，千億級的增量市場必將孕育千億級市值的龍頭。

作為中國領先的鋰電池綜合回收利用解決方案提供商，金晟新能憑借入局10余年的先發優勢和聚焦戰略，以技術稟賦為核心驅動力，搭建了當前業內最完整的鋰電池回收業務生態，在業務布局、處理規模、回收率及處理成本等關鍵指標上均處于頭部位置。

金晟新能創始人、董事長李森認為，本輪融資獲得產業資本加持，充分體現了資本對頭部企業價值的認可。公司將堅守本心，聚焦鋰電池回收業務，深入挖掘城市循環礦山，構筑更深更廣的護城河。

博原資本管理合伙人及董事長蔣紅權表示，伴隨新能源汽車動力電池的大規模應用，國內首批電動汽車動力電池正逐步進入退役時點。圍繞“雙碳”目標，更精細化的環保要求以及資源再生利用需求使回收和循環利用成為電池全生命周期的重要一環。博原非常看好金晟新能源在鋰電池回收利用領域擁有的豐富經驗和技術積累以及多種金屬的回收提煉能力。公司已獲批的電池回收規模已處在行業龍頭地位，相信團隊在未來能夠有更長足的發展。