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寧波地鐵1號線設計首次嘗試采用太陽能發(fā)電

   2011-04-25 87810
核心提示:地鐵車站采用太陽能發(fā)電、車站設計首次實現(xiàn)標準化、45分鐘可換氣一次的氣體監(jiān)控系統(tǒng),記者昨天從北京城建設計研究總院獲悉,設計師們
地鐵車站采用太陽能發(fā)電、車站設計首次實現(xiàn)標準化、45分鐘可換氣一次的氣體監(jiān)控系統(tǒng),記者昨天從北京城建設計研究總院獲悉,設計師們將這些先進設計理念輸出京外,首次在國內(nèi)嘗試,并將為在北京運用積累經(jīng)驗。

據(jù)介紹,采用了屋頂太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng),預計每座車站年節(jié)約電費就達25.4萬元。這項技術在寧波1號線設計中,在部分高架車站及停車場屋頂安裝太陽能電池板,實現(xiàn)太陽能發(fā)電在城市軌道交通的首次成功應用
 
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