6月13日消息，特斯拉上海超級工廠、上汽乘用車臨港工廠等整車廠均已啟動雙班制，產能進一步爬坡。目前特斯拉上海超級工廠產能利用率已恢復至100%。與此同時，在頭部整車廠的帶動下，一度停滯的汽車產業鏈也在恢復。

某家工廠位于上海的汽車零部件供應商負責人也表示：不光客戶著急，我們也都著急了，整個公司目前處于趕工狀態。根據乘聯會的銷量數據顯示，5月特斯拉批發銷量為32165輛，其中出口22340輛，復工復產速度加快。2022年1-5月，特斯拉累計交付量為215851輛，同比增長超過50%。

特斯拉中國6月9日介紹，為了幫助特斯拉等頭部企業解決復工復產中遇到的困難，上海市政府多次召開專題會議，臨港新片區還與特斯拉成立工作小組，“一企一策”協調各方力量保證企業高效復工。

對于特斯拉數百家供應商遍布全國，還包括許多海外供應環節的情況，相關部門通過帶動和提振關鍵零部件供應和倉儲物流等環節，以特斯拉的復工帶動相關產業鏈協同復工復產。

上周末，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克向員工發送了幾封電子郵件。在第二封電子郵件中，馬斯克寫道，“由于中國的供應鏈和生產面臨挑戰，這是一個非常艱難的季度，所以我們需要努力恢復生產！”上周早些時候，馬斯克表示，上海工廠生產正在“全面恢復”。

值得注意的是，馬斯克還透露了特斯拉其他工廠的生產狀況。馬斯克寫道，“我要祝賀弗里蒙特團隊上周創造了新的歷史生產紀錄。”特斯拉弗里蒙特工廠的前身曾是NUMMI，為通用和豐田共同運營的汽車工廠。特斯拉表示其在該工廠生產的汽車產量已經超越豐田和通用運營時代。