12月1日,威馬汽車宣布,公司D2輪融資已獲得1.52億美元。中國知名高端房地產企業雅居樂集團(“雅居樂”)領投1.4億美元。同時雅居樂將通過D輪優先股購買協議聯合協議、行使期權等形式,獲得威馬汽車4.58%股權。
11月30日晚間,雅居樂集團控股有限公司(簡稱:雅居樂集團,3383.HK)發布關于投資威馬集團的公告稱,2021年11月13日,公司間接全資附屬公司巨國投資與目標公司的D輪優先股購買協議聯合協議,據此,巨國投資有條件同意認購,而目標公司有條件同意向巨國投資發行認購股份,現金代價1.4億美元,至此雅居樂將持有威馬汽車4.58%的股權。雅居樂認為,威馬集團是中國最具發展前景的新能源移動解決方案提供商及電動汽車制造商之一,投資符合集團繼續實現業務組合多元化的策略。
繼今年10月初獲得超3億美元D1輪融資后,威馬汽車順利啟動D2輪融資。截至目前,本輪總融資額已達到4.57億美元。后續,公司預計還會有知名投資者陸續加入投資陣營,本輪融資總金額有望超過5億美元。除股權融資外,威馬汽車與雅居樂還簽署了戰略合作協議,充分發揮各自資源優勢,在品牌、銷售與服務網絡、充電設施布局、汽車金融、供應鏈金融、售后服務等方面進行深度合作。
威馬汽車創始人兼CEO沈暉表示:“通過雅居樂的財務支持、廣泛的影響力以及強大的線下銷售體系,可快速提升威馬在不斷增長的智能純電汽車市場中的影響力,進一步確立威馬在智能科技與產業布局方面的領先優勢。作為智能汽車頭號實力派,威馬始終專注于為主流市場帶來配備先進技術和出色用戶體驗的智能純電汽車,通過科技普惠,讓每個用戶都能享受得起最先進的智能科技成果。”
11月,威馬汽車交付智能純電汽車5,027輛,同比攀升66.6%,再創單月銷量新高;2021年1-11月,威馬汽車銷量達39,095輛,同比攀升96.4%;2018年9月底交付至今,威馬汽車累計總銷量已超過83,000輛。
雅居樂是一家以地產為主,多元業務協同發展的綜合性企業集團,已形成地產、雅生活、環保、雅城科技、資本五大產業集團協同發展的格局,業務覆蓋國內外200多個城市。該公司原本是在廣東省中山市三鄉鎮經營一家家私廠,在1992年開始涉足房地產行業。經過多年的發展,現時該公司于中國內地有十多個房地產項目。2020年3月17日 ,雅居樂位列“2020中國房地產百強企業”第19位。
雅居樂入股威馬汽車,意味著又一家地產商跨界“造車”。過去兩三年里,寶能、恒大等房地產企業紛紛宣布造車。今年,有著地產商背景的朱江投管宣布投資合創汽車。萬達集團近期在珠海設立了“萬達汽車科技服務有限公司”,主營汽車銷售和服務。不論是“造車”還是“賣車”,地產商對于汽車行業的興趣一直未有中斷。這并非雅居樂首次入股威馬汽車。早在去年9月,廣州雅居樂就與威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司簽訂了股份認購協議,以5000萬元認購威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司部分股權。雅居樂董事會認為,投資威馬汽車符合集團繼續實現業務組合多元化的策略,特別是對于集團專注于智慧城市服務及環保相關板塊有協同效應的領域。
事實上,當下房地產行業增長乏力,各家房企紛紛尋求第二增長曲線,而新能源汽車作為近兩年的風口行業,成為不少房企青睞的領域,雅居樂也試圖透過新能源企業領域提高自身的造血能力。一直以來,房地產企業涉足新能源汽車領域,始終備受爭議,在一系列關于房企造車的言論中,不乏圈地的論調。不過,雅居樂在其中如同一股清流,這家企業并非“造車”,更像“投資與套現”。早在2019年雅居樂初涉新能源汽車之時,接近雅居樂集團人士就曾對觀點地產新媒體表示,入股新能源企業目前僅為一項財務投資。或許將其看作是投資業務,才是房企跨界新能源汽車的正確打開方式。

11月30日晚間,雅居樂集團控股有限公司(簡稱:雅居樂集團,3383.HK)發布關于投資威馬集團的公告稱,2021年11月13日,公司間接全資附屬公司巨國投資與目標公司的D輪優先股購買協議聯合協議,據此,巨國投資有條件同意認購,而目標公司有條件同意向巨國投資發行認購股份,現金代價1.4億美元,至此雅居樂將持有威馬汽車4.58%的股權。雅居樂認為,威馬集團是中國最具發展前景的新能源移動解決方案提供商及電動汽車制造商之一,投資符合集團繼續實現業務組合多元化的策略。

繼今年10月初獲得超3億美元D1輪融資后,威馬汽車順利啟動D2輪融資。截至目前,本輪總融資額已達到4.57億美元。后續,公司預計還會有知名投資者陸續加入投資陣營,本輪融資總金額有望超過5億美元。除股權融資外,威馬汽車與雅居樂還簽署了戰略合作協議,充分發揮各自資源優勢,在品牌、銷售與服務網絡、充電設施布局、汽車金融、供應鏈金融、售后服務等方面進行深度合作。
威馬汽車創始人兼CEO沈暉表示:“通過雅居樂的財務支持、廣泛的影響力以及強大的線下銷售體系,可快速提升威馬在不斷增長的智能純電汽車市場中的影響力,進一步確立威馬在智能科技與產業布局方面的領先優勢。作為智能汽車頭號實力派,威馬始終專注于為主流市場帶來配備先進技術和出色用戶體驗的智能純電汽車,通過科技普惠,讓每個用戶都能享受得起最先進的智能科技成果。”

11月,威馬汽車交付智能純電汽車5,027輛,同比攀升66.6%,再創單月銷量新高;2021年1-11月,威馬汽車銷量達39,095輛,同比攀升96.4%;2018年9月底交付至今,威馬汽車累計總銷量已超過83,000輛。
雅居樂是一家以地產為主,多元業務協同發展的綜合性企業集團,已形成地產、雅生活、環保、雅城科技、資本五大產業集團協同發展的格局,業務覆蓋國內外200多個城市。該公司原本是在廣東省中山市三鄉鎮經營一家家私廠,在1992年開始涉足房地產行業。經過多年的發展,現時該公司于中國內地有十多個房地產項目。2020年3月17日 ,雅居樂位列“2020中國房地產百強企業”第19位。

雅居樂入股威馬汽車,意味著又一家地產商跨界“造車”。過去兩三年里,寶能、恒大等房地產企業紛紛宣布造車。今年,有著地產商背景的朱江投管宣布投資合創汽車。萬達集團近期在珠海設立了“萬達汽車科技服務有限公司”,主營汽車銷售和服務。不論是“造車”還是“賣車”,地產商對于汽車行業的興趣一直未有中斷。這并非雅居樂首次入股威馬汽車。早在去年9月,廣州雅居樂就與威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司簽訂了股份認購協議,以5000萬元認購威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司部分股權。雅居樂董事會認為,投資威馬汽車符合集團繼續實現業務組合多元化的策略,特別是對于集團專注于智慧城市服務及環保相關板塊有協同效應的領域。
事實上,當下房地產行業增長乏力,各家房企紛紛尋求第二增長曲線,而新能源汽車作為近兩年的風口行業,成為不少房企青睞的領域,雅居樂也試圖透過新能源企業領域提高自身的造血能力。一直以來,房地產企業涉足新能源汽車領域,始終備受爭議,在一系列關于房企造車的言論中,不乏圈地的論調。不過,雅居樂在其中如同一股清流,這家企業并非“造車”,更像“投資與套現”。早在2019年雅居樂初涉新能源汽車之時,接近雅居樂集團人士就曾對觀點地產新媒體表示,入股新能源企業目前僅為一項財務投資。或許將其看作是投資業務,才是房企跨界新能源汽車的正確打開方式。
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