據外媒報道，韓國Young Poong Corp.公司研發了一種技術，能夠從廢棄電動汽車電池中回收金屬。該公司表示，該技術的回收率達到了世界上最高水平。

當地時間5月18日，Young Poong公司表示，其通過干法熔煉技術（直接熔煉）從廢棄電池中回收了95%的金屬，包括鎳、鈷和銅；還通過除塵設備回收了90%以上的鋰。

最近，該公司對其直接熔煉技術進行了專利申請，而且在當地時間5月14日由韓國資源回收研究所主播的一場研討會上，公布了其技術細節。

目前，傳統從廢棄電動汽車電池中回收金屬所采用的的技術是濕法浸出技術（濕法冶金），此種技術能夠將二次電池分解為電芯。不過，Young Poong Corp.公司研發的干法熔煉技術能夠將電池分解成模組，讓將電池模組放入熔爐中。因此，此種干法熔煉技術特別適合用于回收大型電動汽車的電池，如重量達400千克或以上的電池。

此外，干法熔煉技術還大大縮短了預處理周期以及降低使用之后的成本。濕法浸出技術通常需要花費10至15天的時間將電池拆解制成黑粉，而干法熔煉技術僅需2天就可用電池制成金屬粉末。

基于其干法熔煉技術，Young Poong Corp.計劃在明年之前打造一座每年可以處理2000噸廢棄電池的試驗工廠，并在2023年之后打造一座大型工廠，以確保每年能夠處理5萬至10萬輛電動汽車的廢棄電池。