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電動汽車的全球領導者特斯拉悄悄地主導著儲能

   2020-08-20 汽車信息網10830
核心提示:特斯拉不僅是汽車制造商。億萬富翁投資者Chamath Palihapitiya 談到特斯拉時說: 這不再與汽車 有關。 現在,我為這家公司提供擔
特斯拉不僅是汽車制造商。

億萬富翁投資者Chamath Palihapitiya 談到特斯拉時說: “這不再與汽車 有關。” “現在,我為這家公司提供擔保,將其押注于脫碳,放松管制的能源以及我們所有人有能力成為我們自己的[微型]微型公用事業的能力。”

等一下 好吧,事實證明,公認的電動汽車世界領先者特斯拉也悄悄地成為固定式儲能的先鋒。特斯拉通過住宅(如Chamath稱之為“微型公用事業”)以及公用事業級別的網格規模存儲來引領這場革命。

這是一個 很大的 例子:太平洋天然氣和電力公司(PG&E)最近 宣布 與特斯拉在蒙特雷縣莫斯蘭丁的變電站合作開發一種182.5兆瓦(MW)的鋰離子電池儲能系統(BESS),該項目計劃成為全球最大的公用事業鋰離子電池固定存儲系統。

此外,特斯拉繼續通過其在全球的大型固定式儲能項目進行創新。根據Renew Economy的報道 ,擁有前 世界紀錄的澳大利亞站點 現已完成:“ 270MW的轉換-從放電水平到充電水平-[這]可能是改變速度和程度的世界紀錄。 ”

好的。讓我們回到查納斯在CNBC視頻中討論的內容。不只是這些大型公用事業,典型的房主也 可以 從中受益–在他們的房屋中創建“微型公用事業”。只需添加Tesla Powerwall,Tesla車輛和Tesla Solar,即可為您的家庭提供360度清潔能源解決方案。

“他們正在建立未來能源公司的模型,” 儲能協會執行董事馬特·羅伯茨( Matt Roberts)說。除了出售特斯拉的家用Powerwall之外,“馬斯克說,他可以通過將太陽能電池板提供給已經考慮購買電動汽車的人來擴大太陽能電池板的市場,反之亦然……換句話說,特斯拉希望提供整個太陽能電池板。不含化石燃料的菜肉餡煎蛋餅,忘了“精通車輪”。 特斯拉是在談論從一代到加速。” 
 
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