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68家單位成立氫能聯盟 中國氫谷蓄勢待發

山東氫能源與燃料電池產業聯盟成立大會暨產業發展高峰論壇今天上午在濟南舉行。來自全國各地的氫能領域的專家、企業、機構匯聚一

氫能產業商業化痛點在哪里？

叫好不叫座正是一個發展的機遇，等它叫座了可能就沒有你的座了。2018年10月25日，全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼在20

如何在發展氫能產業上搶占C位

氫能被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源，成為業界關注的新寵，是全球能源向可持續發展轉型的主要路徑之一。在首屆中國國際進口

氫燃料電池汽車商業化 缺乏核心技術成最大阻礙

燃料電池汽車是新能源汽車的一種,在《電動汽車術語GB/T 1956 2017》中,將燃料電池電動汽車的定義為以燃料電池系統作為單一動力源

國家能源局劉寶華調研國電投氫燃料電池實驗室和儲能技術實驗室

12月29日，國家能源局黨組成員、副局長劉寶華一行調研國家電投集團中央研究院，劉寶華一行參觀了氫燃料電池實驗室和先進儲能技術

SNEC(2019)國際儲能和氫能及燃料電池工程技術展覽會暨峰會

SNEC (2019) International Energy Storage and Hydrogen Energy and Fuel Cell ConferenceExhibition2019年6月3-6日中國上海新

最高運營補貼可達22萬元！廣東佛山擬扶持城市配送氫能源貨運車輛

近日，廣東佛山市商務局發布《佛山市城市配送氫能源貨運車輛扶持辦法（公眾征詢稿）》，擬對佛山在2017年至2019年期間購買并用于

一年規劃投資2000億 氫燃料電池車的春天來了？

這個月中，前科技部部長、中國科協主席萬鋼，在人民日報發表了一篇文章《促進新能源汽車產業健康發展》。這位為新能源車事業奉獻

LG化學宣布拿下Kidman50%氫氧化鋰產能

隨著LG化學的訂購，Mt Holland鋰項目雖然還未開建，但其75%的產能已經有了買主。根據協議，LG化學將在最初的10年期限內，每年向K

4000輛！現代定明年氫燃料電池車小目標

氫燃料技術作為未來全球能源戰略的重要組成部分，正處于產業化和市場化的發力關鍵期。12月15日，在現代汽車文化中心舉辦的現代汽

豐田推出首臺工業用通用型氫燃燒器

201年11月8日，豐田汽車公司（豐田）宣布與Chugai Ro Co.，Ltd。合作開發出世界上第一個工業用通用氫燃燒器。燃燒器將開始用于鍛

真相還是誤解 氫燃料電池汽車的“移動炸彈”之憂

燃料電池汽車是新能源汽車的重要發展方向，近年來，黨中央、國務院一直高度重視氫燃料電池汽車產業的發展，在2012年國務院發布的

鋰電材料對氫氧化鋰需求走高 天齊鋰業海外項目開始調試

據《每日經濟新聞》記者了解，澳大利亞時間12月18日，天齊鋰業在澳投建的奎納納氫氧化鋰一期項目啟動階段性調試工作。該項目于2016年10月開工，并按此前計劃于今年底竣...

新的可再生制氫方法 雙功能太陽能電池

據外國媒體報道：為了尋求豐富，可再生的化石燃料替代品，科學家們一直試圖通過水分裂來收獲太陽的能量，這是一種利用太陽光從水

全產業鏈標準尚不健全 氫能規模化發展呼喚科學國標

氫能由于具有能量密度高、清潔無污染、可儲運、可再生等特點，被視為未來能源轉型升級的重要方向之一。據了解，我國氫能和燃料電

被國家點名的氫燃料電池汽車，前景究竟如何？

2018年12月15日，人民日報刊發了國家領導人對于新能源汽車產業發展的看法。

北美正在規劃氫能公交市場

據國外媒體報道，北美最大的公交車制造商New Flyer of America和New Flyer Canada已經向Hexagon Composites訂購了高壓儲氫罐，用

英國曼徹斯特城市大學將提供氫能教育

據國外媒體報道，曼徹斯特城市大學將和曼徹斯特燃料電池創新中心合作，創建Hyraschool：一個在學校里提供氫能教育的Erasmus +項

甲醇重整氫讓燃料電池車有多種選擇

今年，全國各地刮起了一陣“氫”風，在包括上海、武漢、佛山和蘇州等在內的多地政策扶持下，最新統計數據顯示，中國正在運營的加氫站數量已經達到14座，在建的還有20余...

氫能到底安不安全——訪中國工業氣體工業協會秘書長洑春干

張家口“11·28”重大爆燃事故曾一度將氫能推向輿論的風口浪尖。隨后的調查顯示，氫能與該事故并無關聯。但由此也引發了各方對氫能安全問題的高度關注。

法國氫能驅動運輸項目

據國外網站報道，2018年10月23日，法國政府宣布將逐步開展氫氣為動力來源的運輸項目。

加氫站商業化運營多題目待破解

從一開始就要做足、做好調研工作，由投資、規劃及設計三方統籌，考慮現有與長遠需求的結合。以土地問題為例，只有達到一定規模、等級的加氫站，未來才有可能持續保證盈...

中國在國際上連拿得出手的加氫站都沒有

我們是國內最早參與加氫站建設的企業，早在2007年就建成上海安亭加氫站，這也是當時的國家重點項目、首批示范站點。雖然說證照齊

抓住粵港澳大灣區建設機遇 廣東佛山將做強做大氫能產業

習近平總書記視察廣東時提出，要把粵港澳大灣區建設作為廣東改革開放的大機遇、大文章，抓緊抓實辦好。要將粵港澳大灣區打造成為國際一流灣區和世界級城市群。

談“氫”不色變│電解水制氫產業成熟、安全可靠

最近，由于河北張家口1128爆燃事故最初指向制氫安全，氫能產業和氫燃料電池汽車的安全性成為了海內外關注的焦點。11月30日公布的

黃埔將建氫能源創新中心及院士工作站

近期，黃埔區政府、廣州開發區管委會與氫豐能源、鴻基創能、雄川氫能簽署戰略合作協議，將共同打造氫能源創新中心及院士工作站。

氫燃料電池福音：鉑鈷合金納米粒子將延長電池壽命

據外媒報道，近日，來自布朗大學的一組科學家研發出了一種新的催化劑，它可以使氫燃料電池驅動的汽車變得更加經濟。這種基于鉑和

氫可以實現新數字商業模式的四個應用領域

2018年9月，世界氫能理事會發布《當氫能遇到數字化》，本文對本報告的執行摘要進行了翻譯，在此分享給大家。

“氫能”大幕開啟 產業界跑步入場

氫能，作為一種清潔、高效、可持續的新能源，已成為全球能源技術革命的重要方向和各國未來能源戰略的重要組成部分。

江蘇如皋氫能小鎮 迸發高質量發展強大動能

在新能源變革不斷加速的當下，全球眼光不約而同地聚焦終極能源氫能。氫能作為一種綠色、高效的二次能源，具有燃燒熱值高、清潔無